福州新聞網(wǎng)3月30日訊(福州晚報(bào)記者 徐文宇)日前,福州地鐵官網(wǎng)發(fā)布《福州市軌道交通6號(hào)線東調(diào)段工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》。該工程主要線路走向沿道慶路-漳江路-國際學(xué)校站,全線新建車站5座。
據(jù)了解,工程正線全長約5.58公里,全部采用地下敷設(shè)方式;全線設(shè)車站5座,平均站間距1.12公里,最大站間距為1.77公里(金濱路至國際學(xué)校站),最小站間距為0.68公里(濱海新城站至沙尾站)。
全線新建車站5座,濱海北站為6號(hào)線東調(diào)段起點(diǎn)站,位于道慶路和漳東路路口,為地下二層島式車站。
濱海新城站為6號(hào)線東調(diào)段第2個(gè)站,是6號(hào)線東調(diào)段與福州至長樂城際鐵路工程的換乘車站,為地下四層站。
沙尾站位于漳江路和沙尾路路口,為地下二層島式車站;金濱路站位于漳江路和金濱路路口,為地下二層島式車站;國際學(xué)校站為全線終點(diǎn)站,設(shè)站前單渡線、站后折返線。
6號(hào)線東調(diào)段工程主要服務(wù)于濱海新城核心區(qū),線路串聯(lián)起中央商務(wù)區(qū)和南岸社區(qū)等,成為基本骨干線網(wǎng)的補(bǔ)充線。(記者 徐文宇)
責(zé)任編輯:趙睿
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