福州火車站南北廣場(chǎng)相連通！換乘更便捷

海絲國(guó)際旅游中心投入運(yùn)營(yíng)

福州火車站南廣場(chǎng)品質(zhì)提升工程已基本完工

福州火車站是福州市重要的門戶，更是展示榕城形象的窗口。但不少外地來(lái)榕的旅客都曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷：從站臺(tái)出來(lái)后到了北廣場(chǎng)，才發(fā)現(xiàn)自己要乘坐的公交車?？吭谀蠌V場(chǎng)，于是不得不費(fèi)盡周折，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的下穿通道，拎著大包小包行李，吃力地爬樓梯至地面后，再步行幾百米才能到達(dá)公交站，若要乘坐地鐵，還得再走數(shù)次樓梯才能進(jìn)站。如今，來(lái)榕的旅客再也不會(huì)遭遇這樣的尷尬了。

9日，記者從福州市城鄉(xiāng)建總獲悉，福州火車站南廣場(chǎng)品質(zhì)提升工程已基本完工，海絲國(guó)際旅游中心投入運(yùn)營(yíng)，市民來(lái)往南北廣場(chǎng)、換乘其他交通工具更加便捷。同時(shí)，南廣場(chǎng)樞紐工程二期也全面開(kāi)工，項(xiàng)目完工后，將為來(lái)往旅客提供極大便利，真正實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公交等換乘無(wú)縫對(duì)接。

南北廣場(chǎng)相連通可直達(dá)地鐵

記者在火車站南北通道東浦路出口看到，在原先的步行臺(tái)階旁，已經(jīng)新設(shè)了上行與下行的手扶電梯，方便旅客通行。通道中還設(shè)有直接通往地鐵以及公交車站、出租車停車場(chǎng)的入口。

城鄉(xiāng)建總工作人員介紹，目前南北通道與地鐵的連接處已經(jīng)全部施工完畢，預(yù)計(jì)本周將對(duì)市民正式開(kāi)放，屆時(shí)，乘客由北廣場(chǎng)步行至地鐵站，可縮短約300米的距離。而公交站與出租車停車場(chǎng)，已經(jīng)遷移至廣場(chǎng)新建的海絲國(guó)際旅游中心大樓內(nèi)，旅客出站后可直達(dá)乘車處。

目前福州火車站南廣場(chǎng)的階段性城市品質(zhì)提升工程已基本完工，火車站南廣場(chǎng)連同附近的幾條道路煥然一新，站前路、東浦路都鋪上了嶄新的柏油路面。目前，工程正在收尾，將同時(shí)對(duì)廣場(chǎng)綠化、標(biāo)識(shí)、燈光等進(jìn)行完善，不久后這里的各種設(shè)施將更加完善。

“小樞紐”投入運(yùn)營(yíng) 二期工程開(kāi)工

品質(zhì)提升工程結(jié)束后的南廣場(chǎng)，比原先拓寬了將近2000平方米，并與廣場(chǎng)新建的海絲國(guó)際旅游中心項(xiàng)目相連接，整個(gè)車站呈現(xiàn)出嶄新的面貌。

據(jù)了解，海絲國(guó)際旅游中心項(xiàng)目是火車站南廣場(chǎng)樞紐改造工程第一期工程，現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng)，目前已成為南廣場(chǎng)的“小樞紐”。該項(xiàng)目首層為南廣場(chǎng)的公交場(chǎng)站，高度7米，占地約9000平方米，已有10條公交線路在此運(yùn)營(yíng)，同步還將增加旅游專線，原南廣場(chǎng)出租車場(chǎng)站已搬遷至海絲國(guó)際旅游中心項(xiàng)目地下一層過(guò)渡，現(xiàn)出租車場(chǎng)

站已完成改造并開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，可同時(shí)容納50多輛出租車?？俊?/p>

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，搬遷后的場(chǎng)站均在室內(nèi)，市民們等車時(shí)將不受風(fēng)吹日曬，極大地改善了候車換乘環(huán)境。

城鄉(xiāng)建總工作人員介紹，隨著10月24日外圍交通的大導(dǎo)改，福州火車站南廣場(chǎng)樞紐工程二期工程中東地塊已開(kāi)始全面圍擋施工，并已開(kāi)始樁基施工，計(jì)劃工期為36個(gè)月，將于2023年與地鐵濱海快線同步投入使用。屆時(shí)，一個(gè)換乘便利、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代交通樞紐將融入市民生活。（記者 劉露 湯先增 毛朝青 文/圖）