在集散點對大件垃圾進(jìn)行拆解。福建日報記者 魏桂蓮 攝
東南網(wǎng)11月5日訊(福建日報記者 魏桂蓮 文/圖)過去,廢舊桌椅、沙發(fā)、雜物柜等大件垃圾,要么被偷偷遺棄在小區(qū)角落,要么堆在家中占用空間,居民對這些“大家伙”的處理甚感棘手。在推行垃圾分類工作的過程中,這也成為一個令人頭疼的“老大難”問題。
“福州推行垃圾分類一年來,已逐步建立起從前端收集至終端智能化處理的大件垃圾減量化、無害化、資源化處置體系。”福州市城市管理委員會副主任楊立宏說。
智能處理中心:無害化回收利用
10月27日9點,伴隨著機器的轟鳴聲,一件件大件垃圾被放置在傳送帶上,送進(jìn)破碎機里粉碎,機器另一端則吐出木屑、碎布以及海綿等粉碎物,工人們忙著進(jìn)行再分離處理……這一幕,出現(xiàn)在位于福州紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)的大件垃圾(園林)處置廠內(nèi)。大件垃圾在這里實現(xiàn)了變廢為寶的“重生之路”。
“這臺大型機器叫作自動化磁選切割破碎設(shè)備。”處置廠負(fù)責(zé)人何道斌說。記者看到,大型自動化行車上料裝置上的大抓斗抓起一件老式大衣柜,搬運到傳送帶上,控制室工作人員按動操作開關(guān),衣柜隨著傳送帶緩緩前進(jìn),被送進(jìn)設(shè)備的第一個關(guān)口即壓輪,被壓輪壓榨后,柜子被送入機器的“大肚皮”,“大肚皮”里的切割刀具進(jìn)行強烈破碎。這輪“咀嚼”完成后,柜子碎片又被輸送到磁選機,實現(xiàn)鐵釘?shù)辱F制品分選。最后,出料口就“吐”出碎狀的殘渣——木頭。與此同時,鐵釘?shù)辱F制品則被粉碎成小鐵件,從另一個出料口出來,整個過程只用了半分鐘。
“大件垃圾經(jīng)破碎專業(yè)處理后,回收利用率可以達(dá)到100%。大家眼里的垃圾,在我們這里變成了寶。”何道斌說。
“早在2018年,福州為推動大件和園林垃圾資源化利用和無害化處理,率先采用政府和社會資本合作模式,確定了全國首個大件垃圾(園林)處置廠PPP項目。項目于去年12月建成并投入運營,是全國首個采用全自動化行車抓吊上料和處置的大件垃圾處置廠,大件垃圾的處置能力最高可以達(dá)到日處理大件垃圾100噸、園林垃圾60噸。粉碎過程中,大件垃圾中的鐵屑被機器里的磁鐵裝置直接留下,木屑和碎布等會進(jìn)行最后分離,木屑成為有機肥原料被再利用,碎布等則被送至生活垃圾處理廠進(jìn)行焚燒發(fā)電。”何道斌說,“目前,每天大約處置30噸大件垃圾,設(shè)備還‘吃不飽’。”
將大件垃圾抓取到輸送帶上。福建日報記者 魏桂蓮 攝
集散點:初步分類和拆解
說話間,一輛全封閉卡車?yán)蠹_進(jìn)處置廠。
記者注意到,車輛通過廠區(qū)的地磅進(jìn)行自動稱重,隨后駛?cè)胲囬g。
何道斌說:“這些大件垃圾已在大件垃圾集中收散點進(jìn)行過前期人工拆分,再由專門車輛運送至處置廠。”
記者來到位于晉安區(qū)國貨路的大件垃圾集散點,一輛小卡車正在卸貨。工作人員先對這批廢舊家具進(jìn)行分類,分為易拆解廢舊家具和難拆解廢舊家具,前者體積大、構(gòu)造簡單,因而適宜直接拆解;后者體積小、構(gòu)造復(fù)雜,因而不易拆解。
目前,福州分別在馬尾、晉安、倉山建成三個大件垃圾集散點,集散點配備大件垃圾稱重計量系統(tǒng)和監(jiān)督系統(tǒng),并建立簡單拆解生產(chǎn)線及暫存、中轉(zhuǎn)、二次流通平臺,實現(xiàn)對大件垃圾的初步分類和拆解。對木質(zhì)家具、金屬類進(jìn)行回收,不可回收的部分則運至處置廠進(jìn)行破碎和磁選處理。
“三個集散點可謂是‘生態(tài)島’。在初步分揀過程中,積極開展廢舊家具回收再利用工作,部分衣柜等木制品、床墊等,成色六七成新的,經(jīng)過消毒清潔處理后,由社區(qū)通知有需求的居民來集散點對舊家具進(jìn)行領(lǐng)用登記。”楊立宏說。
網(wǎng)上下單:轉(zhuǎn)運車上門服務(wù)
“不用您打電話,只要送到小區(qū)里的指定點,我們可以幫業(yè)主聯(lián)系。”融僑江南水都的林群女士利用國慶假期把家中的老式舊家具換掉,本想給大件垃圾處置廠打電話,沒想到物業(yè)工作人員制止了她。
“原先居民需要將大件垃圾自行搬運到車輛易停放點,等待轉(zhuǎn)運車的到來。車輛有時無法及時到達(dá),一些居民就隨意丟棄。后來,有關(guān)部門牽頭,大件垃圾處置廠與各街道建立聯(lián)系,在部分小區(qū)設(shè)置統(tǒng)一堆放點供業(yè)主使用。只要垃圾堆滿一車的量,就由物業(yè)電話聯(lián)系,或者網(wǎng)上下單,由我們統(tǒng)一運走。”楊立宏說。
“大件垃圾處理從前端收集運輸?shù)胶蠖颂幹靡褜崿F(xiàn)全過程信息化監(jiān)管。居民只需在微信公眾號上填寫預(yù)約表、留下聯(lián)系方式,轉(zhuǎn)運車就能開展服務(wù)。”何道斌告訴記者,處置廠擁有專業(yè)的信息化收運調(diào)度平臺,市民通過關(guān)注“福州大件垃圾回收”公眾號,了解查詢就近投放點進(jìn)行大件垃圾自主投放;或者通過預(yù)約熱線4008050228或公眾號自主下單進(jìn)行預(yù)約,接到信息后,處置廠通過管理系統(tǒng)收集大件垃圾的清運需求及大件垃圾的規(guī)格信息,提前制訂收運計劃和路線,提高收運效率。
據(jù)介紹,網(wǎng)上預(yù)約大件垃圾上門回收服務(wù)受到市民一致好評。平臺開通以來,已有注冊用戶11430人,通過平臺線上使用收運服務(wù)1000多車次,收運約700噸,為線下指定投放點和無物業(yè)社區(qū)收運大件垃圾約2000車次,收運約3000噸。通過后端處置,可回收資源達(dá)115噸,有效實現(xiàn)了大件垃圾減量化、無害化、資源化處置。
責(zé)任編輯:趙睿
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