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注意!明天起乘坐福州地鐵有新變化!

行車間隔縮短、運(yùn)營時(shí)間延長、乘車實(shí)名登記 .....

具體調(diào)整如下:

全線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)時(shí)間(首末班車時(shí)間)調(diào)整為 6:30-21:30;全線網(wǎng)行車間隔縮短至10分鐘 。

各站具體發(fā)車時(shí)刻表如下:

1號線

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

2號線

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

福州地鐵1號線、2號線分別預(yù)留備用列車,將根據(jù)高峰期客流聚集情況適時(shí)加開列車、增加運(yùn)力。

目前福州地鐵各站均只保留部分出入口供乘客進(jìn)出站。

具體情況如下:

1號線

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

2號線

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

另外,需要注意的是,根據(jù)疫情防控相關(guān)要求, 全線網(wǎng)車站仍繼續(xù)執(zhí)行進(jìn)站前測量體溫工作。乘坐地鐵的乘客必須全程佩戴口罩,體溫異?;虿淮骺谡终卟坏眠M(jìn)站乘車 。

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

此外,3月2日起,福州地鐵將實(shí)施地鐵疫情防控乘車登記工作,倡導(dǎo)市民乘坐地鐵時(shí)掃碼進(jìn)行“疫情防控乘車登記”。

1、“疫情防控乘車登記”二維碼在哪?

福州地鐵將在每一個(gè)車廂張貼“疫情防控乘車登記”二維碼,掃碼海報(bào)位于車廂車窗或車門顯眼處,按照“一車廂一編碼”的原則,覆蓋1號線、2號線所有列車的全部車廂。

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

(此為海報(bào)示意圖,最終以實(shí)際效果為準(zhǔn))

2、操作流程是怎樣的?

注意!最早一班6:30,2日起福州地鐵有這些變化!

1、乘客進(jìn)入列車車廂后,使用本人手機(jī)中的app( e福州、福州地鐵碼上行、云閃付、微信、支付寶等),掃描所處車廂內(nèi)的“疫情防控乘車登記”二維碼。

2.掃碼后進(jìn)入信息登記界面后,按提示輸入姓名、手機(jī)號、上車車站、下車車站、同行人員等信息即可完成登記。

3、乘車登記注意事項(xiàng)

?進(jìn)行信息填寫時(shí),相關(guān)乘車線路號、車廂編號會從所掃碼的二維碼中自動讀取,乘車時(shí)間默認(rèn)為登記時(shí)間。

?手機(jī)號在首次登記時(shí)須通過短信驗(yàn)證碼校驗(yàn),已登記過的手機(jī)號將自動填入。

?乘客每次乘車進(jìn)入車廂,或者更換乘坐車廂,以及換乘其他線路后,均需要及時(shí)掃碼,確保登記信息的完整性。

4、關(guān)于乘車登記,榕榕整理了一些

大家比較關(guān)心的問題為大家做出解答!

Q : 福州地鐵為什么要增設(shè)乘車登記功能?

A: 乘客掃碼登記,方便有關(guān)部門接到疫情通報(bào)后,能通過乘客登記信息精準(zhǔn)追溯相關(guān)接觸者,更好地保障乘客健康、安全出行。

Q : 只要乘坐福州地鐵,就必須實(shí)名登記嗎?

A : 此次實(shí)名登記在乘客自愿情況下開展,不強(qiáng)制執(zhí)行, 但福州地鐵倡導(dǎo)乘客主動登記,共同保障疫情防控。

Q : 不便使用手機(jī)掃碼的人怎么進(jìn)行實(shí)名登記?

A :老年人、未成年人、未攜帶手機(jī)等無法進(jìn)行線上掃碼登記的乘客,可主動聯(lián)系車站工作人員,前往客服中心進(jìn)行線下自主登記填寫。

Q : 是不是每次乘車都需要掃碼登記?

A : 是的,每次乘車時(shí)需要掃碼進(jìn)行登記,包括換乘后進(jìn)入另一條線路的車廂。為簡化登記流程,乘客登記過一次后,每次重新登記時(shí),系統(tǒng)都將自動讀取姓名及手機(jī)號。

Q : 已使用e福州或福州地鐵碼上行app實(shí)名刷碼乘車了,是否還要再進(jìn)行掃碼乘車登記?

A : 需要。因?yàn)樵谲噹麅?nèi)進(jìn)行掃碼乘車登記,可以更加準(zhǔn)確地定位乘客所乘坐的車廂和乘車時(shí)間,本人和同車廂乘客更有保障。

防控疫情,人人有責(zé)!

責(zé)任編輯:趙睿

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