福州市交通執(zhí)法支隊(duì)?wèi)?zhàn)“疫”在行動(dòng)

交通執(zhí)法人員監(jiān)督客運(yùn)車輛落實(shí)疫情防控措施。記者 朱榕 攝

福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 通訊員 黃啟涵

目前，市內(nèi)企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，新冠肺炎疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。福州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)一手抓好疫情防控，黨員干部下沉街道社區(qū)防控一線，織密疫情“防控網(wǎng)”；一手抓好執(zhí)法保暢，為返程旅客營造安全、規(guī)范、有序的交通運(yùn)輸市場環(huán)境，服務(wù)群眾“零距離”。

1月30日以來，支隊(duì)聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門，在各高速口、動(dòng)車站、國道交接處等地設(shè)立了42個(gè)疫情聯(lián)防檢查站，共出動(dòng)執(zhí)法車2132輛次，執(zhí)法人員6942人次，協(xié)助檢查車輛2296372輛次，協(xié)助查驗(yàn)人員5517746人次。

在市交通局黨組領(lǐng)導(dǎo)下，2月24日福州取消公路查驗(yàn)點(diǎn)后，交通執(zhí)法人員顧不上休息放松，又緊鑼密鼓地投入到疫情防控和服務(wù)保暢工作中。

服務(wù)向一線延伸　護(hù)航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

為破解企業(yè)用工難題，福州市政府通過包車、包機(jī)、包專列等方式，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接外地務(wù)工人員回榕返崗。福州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)將服務(wù)保暢工作向一線延伸，組織執(zhí)法人員實(shí)時(shí)對(duì)接做好路面接駁，護(hù)航務(wù)工人員走好返崗“最后一公里”。

2月21日晚9時(shí)，搭載定西務(wù)工人員返回福州的G4704次列車抵達(dá)福州火車站，市政府組織協(xié)調(diào)了40部車輛現(xiàn)場待命。得知情況后，支隊(duì)六大隊(duì)第一時(shí)間部署，增派執(zhí)法力量與北站所聯(lián)合做好現(xiàn)場保障。

依托綜管辦平臺(tái)信息優(yōu)勢，支隊(duì)六大隊(duì)緊跟專列動(dòng)向，算好執(zhí)法維序“提前量”。當(dāng)晚8時(shí)，在副大隊(duì)長羅勝林、北站所教導(dǎo)員鄭建閩的帶領(lǐng)下，執(zhí)法人員提前一個(gè)小時(shí)抵達(dá)北廣場停車場，并將多路監(jiān)控探頭調(diào)試對(duì)準(zhǔn)車場周邊?，F(xiàn)場，執(zhí)法人員聯(lián)合公安交警部門提前開展執(zhí)法檢查，維護(hù)周邊運(yùn)輸秩序，同時(shí)引導(dǎo)保障車輛、人員抵達(dá)接駁區(qū)域。

列車到站后，執(zhí)法人員強(qiáng)化現(xiàn)場維序，引導(dǎo)復(fù)工人員排隊(duì)乘車離開，現(xiàn)場輸運(yùn)高效有序。當(dāng)晚11時(shí)，最后一名復(fù)工人員乘車離開后，執(zhí)法人員才離開現(xiàn)場。

目前，福州汽車北站、南站等客運(yùn)場站逐步恢復(fù)運(yùn)行，人車流量逐漸密集，防控工作要求高，車站工作人員壓力大、任務(wù)重。福州交通執(zhí)法支隊(duì)組織黨員干部進(jìn)駐車站，協(xié)助做好疫情防控和執(zhí)法監(jiān)管，消除安全生產(chǎn)隱患。

在福州汽車南站出站口，支隊(duì)四大隊(duì)2月16日起就設(shè)立了黨員先鋒崗，護(hù)航出站人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)。當(dāng)日上午，四大隊(duì)大隊(duì)長吳建民帶頭站好“第一崗”，執(zhí)法人員持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保省市際班線客車落實(shí)50%客座率要求、全力遏制站外上客行為，同時(shí)協(xié)助企業(yè)保障好政府指令性任務(wù)和防控應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，落實(shí)好在營車輛通風(fēng)消毒和從業(yè)人員體溫監(jiān)測要求，加強(qiáng)對(duì)停運(yùn)車輛的管控，維護(hù)客運(yùn)市場秩序。

執(zhí)法向線上拓展　維護(hù)交通運(yùn)輸秩序

依托網(wǎng)格化探頭、出租車車內(nèi)車外監(jiān)控錄音、營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，執(zhí)法人員將執(zhí)法行動(dòng)向線上拓展，在疫情防控期間用好用活非現(xiàn)場執(zhí)法手段，助力執(zhí)法監(jiān)管提質(zhì)增效，為返程旅客營造安全規(guī)范的交通運(yùn)輸環(huán)境，提升城市顏值。

2月25日上午，福州火車站執(zhí)法人員通過監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為閩AT52**的出租車在汽車北站旁長時(shí)間違停待客，存在違章嫌疑，隨即調(diào)取車內(nèi)、路面多路探頭予以鎖定。9時(shí)57分，該車駕駛員丁某招攬一名乘客上車，并向乘客叫價(jià)150元前往福清，違章全程被執(zhí)法人員在電腦屏幕上“鎖定”。

早已守候四周的交通執(zhí)法人員不到一分鐘便抵達(dá)現(xiàn)場，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車駕駛員甚至沒有按規(guī)定佩戴口罩。目前，該車輛已按照“不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器”進(jìn)行立案處理，對(duì)其不按規(guī)定佩戴口罩的行為作出嚴(yán)肅批評(píng)。

僅25日一天，支隊(duì)北站所就依托網(wǎng)格化監(jiān)控系統(tǒng)、出租車車內(nèi)監(jiān)控、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等科技執(zhí)法手段，抓拍出租車“站外上客”行為10起、出租車不打表行為1起。像這樣的執(zhí)法模式，在福州火車南站、長樂機(jī)場、白湖亭客運(yùn)站等區(qū)域也同步施行，通過科技執(zhí)法、路面監(jiān)管的互補(bǔ)互利，場站執(zhí)法人員在做好疫情防控的同時(shí)，做好本職工作，嚴(yán)查違章保暢通。

依托“線上摸排”“線下整改”相結(jié)合的模式，針對(duì)出租車智能管理終端的整頓行動(dòng)在同步展開。2月18日起，支隊(duì)機(jī)動(dòng)隊(duì)依托支隊(duì)機(jī)關(guān)指揮中心平臺(tái)，對(duì)出租車車內(nèi)車外監(jiān)控錄音、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行線上抽檢，將發(fā)現(xiàn)的30余起不規(guī)范現(xiàn)象依照屬地管理原則抄告各直屬大隊(duì)，及時(shí)通知企業(yè)、駕駛員整改到位。

對(duì)于存在探頭斷線、遮擋探頭、干擾衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等問題的出租車，在通知整改后，第二天還要進(jìn)行“回頭看”，跟蹤整改落實(shí)情況，對(duì)仍未整改到位的車輛進(jìn)行逐一記錄，由所屬大隊(duì)開具整改通知書。

為做好新冠肺炎疫情防治，機(jī)動(dòng)隊(duì)還對(duì)出租車駕駛員佩戴口罩等防護(hù)情況進(jìn)行“線上”監(jiān)督檢查，通過對(duì)講系統(tǒng)實(shí)時(shí)提醒出租車駕駛員做好個(gè)人防護(hù)，嚴(yán)防疫情蔓延。

黨員向社區(qū)報(bào)到　防控工作做細(xì)做實(shí)

社區(qū)是新冠肺炎疫情防控一線，福州交通執(zhí)法支隊(duì)黨委積極響應(yīng)市委、市政府關(guān)于市直機(jī)關(guān)黨員協(xié)助社區(qū)黨組織做好疫情防控工作的有關(guān)要求，1月26日以來動(dòng)員全體干部職工進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，在做好高速收費(fèi)口防疫檢測工作的同時(shí)，組建9支黨員突擊隊(duì)，64名黨員下沉到社區(qū)疫情防控第一線，節(jié)假日無休，按排班表每天向街道社區(qū)報(bào)道，全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控措施，構(gòu)筑群防群治嚴(yán)密防線。

穿著紅馬甲、戴著紅袖標(biāo)的交通執(zhí)法黨員志愿者不但是“測溫員”“勸導(dǎo)員”還是“宣傳員”，他們每天要配合街道社區(qū)重點(diǎn)做好無物業(yè)小區(qū)的測溫工作，勸返體溫異常人員；同時(shí)深入大街小巷做好防疫宣傳，發(fā)放資料，提升市民防控知識(shí)；還積極走訪商戶，協(xié)助經(jīng)營者做好店鋪內(nèi)部的安全消毒和來訪人員登記，提醒經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)防疫工作舉措，嚴(yán)防疫情蔓延。

“接下來，福州交通執(zhí)法人將繼續(xù)穩(wěn)打穩(wěn)扎步步為營，做好執(zhí)法、服務(wù)、防控三個(gè)方面工作，直至新冠肺炎疫情結(jié)束。”支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。