告別了中秋小長假小伙伴們又開始了忙碌的工作,大家今天上班有沒有去烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段打卡呀?
9月2日起烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段試通車!高新區(qū)海西園進(jìn)出市區(qū)最快通道正式打通駕車出行時(shí)間大大縮短出行更加便捷!
本以為這條爆炸性消息早已人人皆知,可是接連問了好幾位小伙伴,對試通車消息的反映居然是一臉問號!
不知道?沒聽過?不要緊!近日,實(shí)地體驗(yàn)的小伙伴親測了一回烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段。
了解了幾個(gè)大家密切關(guān)心的問題,比如試通車后往返時(shí)間可以縮短多少?該路段還會(huì)再關(guān)閉嗎?正式通車是什么時(shí)候?
10點(diǎn)45分,我們在烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段南起點(diǎn)——烏龍江大道厚庭排澇站準(zhǔn)備駕車上橋時(shí)看到,橋頭設(shè)有2.2m限高桿只允許小車通過,大車和電動(dòng)車禁止通行。
測評人員按45公里/小時(shí)速度上橋,看到道路寬敞、路面平穩(wěn),因?yàn)樵囃ㄜ嚭偷缆肥┕び薪徊?,路段有安全員在交通指揮,橋上橋下標(biāo)識標(biāo)牌明顯。
由于不是上下班高峰期,橋上通行車輛不多、路況良好,由厚庭排澇站到福州橘園洲公交站,開車僅需3分鐘往返僅用了6分23秒。
橘園洲大橋西橋頭互通立交段道路施工已進(jìn)入掃尾階段,現(xiàn)在C、D、E、F四條匝道已開放,此次試通車后,將不再封閉施工,整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于2021年4月竣工。
烏龍江大道(上街段)項(xiàng)目南起橘園洲大橋西側(cè)橋頭以南約360米處,沿烏龍江西岸向北直至侯官水閘南側(cè),采用六、四、二車道規(guī)模建設(shè),道路寬度11米至50米,全長約7公里,沿線設(shè)橘園洲大橋西橋頭互通立交。項(xiàng)目一期南起厚庭排澇站,向北下穿洪塘大橋至碧水琴灣規(guī)劃二路,市政道路分為橘園洲大橋西橋頭互通立交段和城市主線段兩個(gè)部分,全長4043米。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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