原標(biāo)題:福州:“智慧交通”助力 “閃擊”非法營運(yùn)
海峽網(wǎng)7月26日訊(福州晚報(bào)記者 李錦清 通訊員 交執(zhí)宣 文/攝)記者昨日獲悉,交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心已正式在市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)投入使用。有了智慧交通監(jiān)控平臺的幫助,6月以來,該大隊(duì)連續(xù)精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)行為9起,科技助力交通執(zhí)法工作提速增效,增強(qiáng)交通執(zhí)法震懾力,改善轄區(qū)交通秩序。
第一時間出擊
控制非法營運(yùn)車輛
“前后用了大概90秒,就控制住了非法營運(yùn)車輛,速度非常快。”昨日,說起18日在白湖亭客運(yùn)站門口的精準(zhǔn)交通執(zhí)法工作,市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)執(zhí)法人員依然印象深刻。
據(jù)了解,18日11時,市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)聯(lián)合倉山交警大隊(duì),采用便衣執(zhí)法和著裝執(zhí)法、視頻監(jiān)控和路面?zhèn)刹橄嘟Y(jié)合的方式,查處白湖亭客運(yùn)站門口一輛小車的非法營運(yùn)行為。
行動過程中,執(zhí)法人員分成視頻、便衣、著裝三組,視頻小組提前通過高清探頭,先行鎖定了上述小車在白湖亭客運(yùn)站從事非法營運(yùn)行為的情況,路面執(zhí)法人員立即采取行動。就在該小車完成載客,正要離開白湖亭客運(yùn)站的瞬間,執(zhí)法人員第一時間出擊,迅速到場控制住了這輛非法營運(yùn)的車輛,前后也就90秒左右的時間。
執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法時,車輛一方人員陳某甲拒絕承認(rèn)從事非法營運(yùn)的相關(guān)事實(shí)。執(zhí)法人員通過警方設(shè)備查詢到,該車車主及實(shí)際駕駛員系陳某乙,并通過比對視頻及借助警方設(shè)備,確定陳某乙是非法營運(yùn)行為的主要當(dāng)事人。因執(zhí)法時陳某乙離開現(xiàn)場,執(zhí)法人員隨后聯(lián)系其來到市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì),在充分的視頻證據(jù)面前,陳某乙承認(rèn)自己非法營運(yùn)。
智慧交通監(jiān)控平臺
助力交通執(zhí)法
“有了它的輔助執(zhí)法,我們打擊非法營運(yùn)行為更精準(zhǔn)!”在市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)的交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心里,執(zhí)法人員夸的,就是6月正式上線運(yùn)營的智慧交通監(jiān)控平臺。
記者昨日看到,智慧交通監(jiān)控平臺由視頻信息應(yīng)用平臺和運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺兩塊大屏幕組成。執(zhí)法人員介紹,前者可實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)重點(diǎn)路段的實(shí)時監(jiān)控,后者則可實(shí)時追蹤營運(yùn)車輛的營運(yùn)軌跡。兩塊大屏幕相互配合,相當(dāng)于為執(zhí)法人員安上了“千里眼”。
據(jù)了解,在傳統(tǒng)的交通執(zhí)法工作中,主要依靠執(zhí)法人員調(diào)查取證,難以對非法營運(yùn)行為形成有效打擊。
這種情況在智慧交通監(jiān)控平臺投入使用后得到改變。執(zhí)法人員介紹,在科技手段的助力下,智慧交通監(jiān)控平臺能夠?qū)爡^(qū)重點(diǎn)路段實(shí)時監(jiān)控,也能重點(diǎn)監(jiān)控涉嫌非法營運(yùn)車輛,輔助完善證據(jù)鏈。尤其值得一提的是,通過交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心指揮人員與路面執(zhí)法人員的相互配合,該平臺能夠幫助執(zhí)法人員準(zhǔn)確把握出擊時間,避免了以往撲空的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)對非法營運(yùn)行為的有效打擊。
記者了解到,智慧交通監(jiān)控平臺投入使用后,市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)已連續(xù)精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)行為9起,轄區(qū)“黑車”數(shù)量大為減少。接下來,該大隊(duì)將進(jìn)一步利用該平臺,加大對非法營運(yùn)行為的打擊力度,進(jìn)一步改善轄區(qū)交通秩序。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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