原標(biāo)題:三江口大橋北接線A匝道建成通車
海峽網(wǎng)6月26日訊(福州日報記者 歐陽進權(quán) 文/攝 通訊員 何鋆棽)記者26日在現(xiàn)場看到,三江口大橋北接線工程最后一條施工匝道——A匝道已建成通車,現(xiàn)在開車下橋即可到達馬尾隧道北洞隧道,前往馬尾城區(qū)、亭江和瑯岐更便捷,也極大緩解104國道和江濱東大道的通行壓力。
三江口大橋橫跨閩江,今年春節(jié)前通車后將倉山和馬尾之間行車距離縮減至8分鐘,極大方便了群眾出行。三江口大橋北接線工程A匝道是連接104國道的重要通道。此前從三江口大橋下橋時,要么走江濱大道,要么往鼓嶺、福馬路方向并在半路掉頭穿過馬尾隧道,在掉頭位置和大橋下往江濱大道轉(zhuǎn)彎較容易堵車。
此外,馬尾隧道是連接福州市區(qū)與馬尾城區(qū)、亭江片區(qū)的重要通道,來往車輛尤其貨車多,因此馬尾隧道拓寬改造工程是福馬路拓寬改造項目攻堅的重中之重。拓寬施工是在原隧道基礎(chǔ)上進行改造,向隧道兩側(cè)開挖。建成后南北洞均由2車道提升至4車道。目前馬尾隧道南洞正在施工,擴寬后的北洞已通車,實行雙向4車道行駛。南洞施工完成后,馬尾隧道將增至雙向8車道,交通更加順暢。馬尾隧道拓寬改造工程有望在2020年春節(jié)前完工,整個福馬路拓寬改造項目也將于明年完工。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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