原標(biāo)題:地鐵2號線5條接駁專線月底前全面亮相
接駁專線用車外觀時尚圓潤、富有科技感。(市道管處供圖)
海峽網(wǎng)4月4日訊(福州日報記者 朱榕)地鐵2號線本月底全線試運(yùn)營,福州將迎地鐵換乘時代,屆時全線站點(diǎn)將與公共交通無縫接駁。本月底前,地鐵2號線沿途將設(shè)置5條接駁專線,實(shí)現(xiàn)地鐵和地面公交優(yōu)勢互補(bǔ),滿足地鐵出行“最后一公里”需求。
5條接駁專線
月底前全面亮相
地鐵接駁1號專線、2號專線11日率先開通,可以將金山住宅區(qū)和金山工業(yè)區(qū)內(nèi)的客流引導(dǎo)到地鐵,方便市民換乘。
地鐵接駁1號專線(金山浦上公交樞紐站—江南名城):途經(jīng)地鐵桔園洲站和洪塘站,??空军c(diǎn)包括公園道1號、金山金桔站、中天金海岸、金桔路、金桔金祥路口、橘園洲公交首末站(上行)、金祥濱洲路口、花溪路口、上雁路口(上行)、交通樞紐中心(下行)、洪灣路口(下行)等。
地鐵接駁2號專線(金山工業(yè)區(qū)臺江園—省立醫(yī)院南院):途經(jīng)地鐵金山站,??空军c(diǎn)包括橘園洲倉山園、金山工業(yè)區(qū)生活小區(qū)、建新梅亭、麥浦小學(xué)、飛客小鎮(zhèn)、天翔發(fā)展、瑞達(dá)電子、金河路金環(huán)路口(下行)、金祥金洲路口、金山集貿(mào)市場、金山公交總站(下行)、彼岸城C區(qū)(下行)、金榕南路口(下行)、下道村(上行)、金洲盧濱路口(上行)、金山住宅區(qū)(上行)等。
本月底地鐵2號線全線試運(yùn)營前,我市將再增2條地鐵接駁專線,原來的205路(華威新能源公交站—山頭道)社區(qū)巴士也將改造成地鐵接駁專線。
后續(xù)開通更多接駁專線
接駁專線是“微公交”的一種,可以填補(bǔ)地鐵或大運(yùn)量公交、常規(guī)公交的服務(wù)空白,提升公交出行的分擔(dān)率,實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)布局均衡化。
接駁專線路程一般不超10公里,發(fā)車間隔為高峰8分鐘、平峰12分鐘~15分鐘,首末班時間為6時30分~22時,無縫對接地鐵運(yùn)營時間,其中20時后改為定時班車,每半小時一趟。
接駁專線用車計(jì)劃采用5.99米金旅星辰小巴,外觀時尚圓潤、富有科技感。
隨著地鐵十字交叉、成環(huán)聯(lián)網(wǎng),我市后續(xù)還將根據(jù)場站條件和周邊出行需求開通更多接駁專線。
調(diào)整優(yōu)化6條公交線路
我市還將調(diào)整優(yōu)化6條公交線路:13路調(diào)整金祥路經(jīng)洪灣中路到達(dá)金山大道;95路改經(jīng)上雁路—洪灣路,運(yùn)力降低,減少2臺配車數(shù);64路調(diào)整行駛西洋路;326路提高運(yùn)力,增加2臺配車數(shù);82路增加2臺配車數(shù);171路提高運(yùn)力,增加3臺配車數(shù)。
地鐵公交換乘票價將有優(yōu)惠
為了換乘更便捷,地鐵2號線沿線出入口的公交接駁站點(diǎn)(臺)根據(jù)情況新增或遷移,確保二者直線距離不超過150米。同時,地鐵站點(diǎn)500米范圍內(nèi)所有公交站牌增設(shè)地鐵標(biāo)識。
為給后期地鐵和公交接駁打好基礎(chǔ)、增強(qiáng)公交接駁線路的調(diào)配力度,目前我市新建成市區(qū)首個深港灣公交首末站——橘園洲首末站,同時加快推進(jìn)潭橋、鼓山廨院等首末站的建設(shè)。地鐵站周邊的出租車??奎c(diǎn)、共享單車??奎c(diǎn)等也在完善配套,打造“環(huán)地鐵”綠色出行生態(tài)圈。
市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正在研究地鐵公交換乘票價激勵機(jī)制,未來換乘有望享受更多票價優(yōu)惠。本月底前,公交企業(yè)將聯(lián)合銀聯(lián)在接駁專線上推出“一分錢坐公交”活動,后續(xù)還將推出票價五折優(yōu)惠。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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