整治后的東西河。資料圖
海峽網(wǎng)4月13日訊(福州晚報(bào)記者 何佳媛/文 葉誠(chéng)/攝)近日福州工業(yè)路、雙湖立交橋、溫泉支路等路段成了“網(wǎng)紅路”,海量美圖和視頻刷爆了朋友圈等社交媒體。作為首批創(chuàng)建生態(tài)文明典范城市,福州的美早已人所共知,生態(tài)文明已經(jīng)成為福州響亮的城市新名片。
城綠河清空氣好
生態(tài)成績(jī)獲肯定
福州的空氣一直很好,自2013年全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量排名發(fā)布以來(lái),福州年度空氣質(zhì)量排名穩(wěn)居前十。去年排名全國(guó)第五,在省會(huì)城市中,僅次于??诤屠_。
福州的河水越來(lái)越清。去年,福州全市102條內(nèi)河形成7個(gè)水系治理PPP項(xiàng)目包,通過(guò)下猛藥治“沉疴”,黑臭水體逐漸恢復(fù)了生機(jī)。
福州的公園越來(lái)越多。今年春節(jié)前,城區(qū)建成42個(gè)串珠公園及7條景觀示范段;2月,全市12座生態(tài)公園集中開(kāi)園;今年“五一”前,全市還將建成98個(gè)串珠公園,形成綠道相互交織、大小公園均衡分布的綠地空間。截至目前,全市森林覆蓋率56%,位居全國(guó)省會(huì)城市第二位。綠道和慢行系統(tǒng)日趨完善。在城區(qū),步行500米就有綠地、公園、廣場(chǎng)。
福州的生態(tài)履歷亮眼:2010年位居“最宜居城市”榜首,2012年獲評(píng)中國(guó)“綠色城市”,2014年榮膺“首批創(chuàng)建生態(tài)文明典范城市”,2016年通過(guò)國(guó)家生態(tài)市建設(shè)考核驗(yàn)收,2017年被授予“年度可持續(xù)發(fā)展低碳城市獎(jiǎng)”,免檢獲得“國(guó)家森林城市”稱號(hào)。
年初以來(lái),福州又接連迎來(lái)生態(tài)方面的好消息:先是生態(tài)環(huán)境部發(fā)布74個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量狀況,今年1月至2月,福州“氣質(zhì)”在74個(gè)城市中排名第二;接著是生態(tài)環(huán)境部公布了2017年環(huán)境執(zhí)法大練兵表現(xiàn)突出集體和個(gè)人名單,福州市環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲評(píng)市級(jí)突出單位,福州市倉(cāng)山區(qū)環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)獲評(píng)縣級(jí)突出單位。
宜居帶來(lái)幸福感
綠色出行百姓贊
老百姓成為“生態(tài)福利”的最大受益者。只要天氣晴好,公園里總是熱鬧的。市民或成群結(jié)隊(duì),或三三兩兩,穿行于滿眼青翠的棧道上,呼吸著清新的空氣,飽覽誘人的景致。
在鼓樓區(qū)楊橋新苑門(mén)口,記者遇到了剛剛出門(mén)的陳女士和她的老伴,他們悠閑地走在去往陸莊河串珠公園的路上。“以前,去最近的西湖公園要走兩公里,現(xiàn)在家樓下就有串珠公園。”說(shuō)起新公園,兩位老人語(yǔ)氣中滿是喜愛(ài)。
老百姓也是“生態(tài)福州”的貢獻(xiàn)者,綠色出行在福州已蔚然成風(fēng)。
作為我省第一條地鐵線路,地鐵1號(hào)線把綠色出行方式帶到了千家萬(wàn)戶。家住五四北三木家園的邱先生說(shuō):“以前每天都要坐公交或開(kāi)車去三叉街附近的單位上班,現(xiàn)在有了地鐵,半小時(shí)就能到公司,還不擔(dān)心堵車,真的很方便!”
預(yù)計(jì)從2019年起,福州每年將開(kāi)通一條地鐵線路,至2022年,福州地鐵主體線網(wǎng)形成。屆時(shí),預(yù)計(jì)有近四成市民的出行將以搭乘地鐵為主。
“2014年,我第一次乘坐電動(dòng)公交車,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),沒(méi)有臭烘烘的尾氣,車子很穩(wěn),很安靜。”說(shuō)起福州公交的變化,市民王先生感觸頗深。市政府已專門(mén)下文,從今年起,福州新增公交車全部是新能源車。
“共享單車讓我愛(ài)上騎行。”在五四北CBD上班的許小姐說(shuō),騎單車上班既方便出行,又鍛煉身體,一舉兩得。
這些看得見(jiàn)、摸得著的便利,讓老福州人安居樂(lè)業(yè),讓新福州人扎根奮斗。7年前,張先生和老伴從河北來(lái)到福州,他們已深深愛(ài)上了福州,不僅幫助在福州工作的女兒照顧孩子,還打定主意在福州養(yǎng)老。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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