民航局要求禁止機(jī)票搭售 部分網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)仍未整改

原標(biāo)題：民航局要求禁止機(jī)票搭售 部分網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)未整改

福州新聞網(wǎng)8月19日訊（福州晚報(bào)記者 江海）機(jī)票“搭售”之風(fēng)盛行，航空公司的官網(wǎng)也卷入其中，為此，民航局發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的行為規(guī)范，嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為。但是，記者昨日登錄第三方訂票平臺(tái)及航空公司官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，有的航空公司已經(jīng)整改，有的第三方訂票平臺(tái)和航空公司官網(wǎng)仍存在搭售問題。

“在線購(gòu)機(jī)票，滿滿都是套路。明明寫著機(jī)票價(jià)格380元，點(diǎn)擊結(jié)算的時(shí)候卻是570元。”前幾天，市民張女士在某大型旅游平臺(tái)上預(yù)訂了一張從福州飛往長(zhǎng)沙的特價(jià)機(jī)票，遭遇各種捆綁消費(fèi)，被自動(dòng)附加了機(jī)場(chǎng)接送、航空保險(xiǎn)和機(jī)場(chǎng)快速通道服務(wù)選項(xiàng)。

還有媒體報(bào)道稱，航空公司官網(wǎng)也出現(xiàn)搭售現(xiàn)象。

針對(duì)這些問題，民航局9日最新發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的行為規(guī)范，規(guī)定在銷售機(jī)票時(shí)不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式“搭售”機(jī)票以外的服務(wù)產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)通過清晰顯著、明白無(wú)誤的形式將貴賓休息室、保險(xiǎn)等除機(jī)票以外的附加服務(wù)設(shè)置為旅客自主選擇項(xiàng)，避免旅客誤選的情形發(fā)生。

民航局的禁令出臺(tái)后，效果如何呢？昨日，記者在攜程電腦網(wǎng)頁(yè)版上搜索福州到北京的航班，在22日的海南航空HU7196航班中，顯示機(jī)票價(jià)格為1000元，還有“+28專車酒店券”“+30航空意外險(xiǎn)”“+30旅游券”的字樣，其中，“+28專車酒店券”前面的選擇框直接默認(rèn)為打鉤。

在去哪兒網(wǎng)上，記者選定機(jī)票點(diǎn)擊“預(yù)訂”后，訂單頁(yè)的“保險(xiǎn)”欄目中，仍然有航意險(xiǎn)和延誤險(xiǎn)兩個(gè)選項(xiàng)，且被默認(rèn)為打鉤，消費(fèi)者必須主動(dòng)選擇取消。

航空公司方面，南航昨日表示，公司已取消網(wǎng)站、App、微信等自有網(wǎng)上渠道機(jī)票預(yù)訂流程中航空保險(xiǎn)銷售的默認(rèn)設(shè)置，旅客可以自行選擇是否購(gòu)買；東航官網(wǎng)的訂票頁(yè)面上，保險(xiǎn)和酒店優(yōu)惠項(xiàng)目都沒有默認(rèn)選擇購(gòu)買；國(guó)航官網(wǎng)訂票頁(yè)面仍然顯示默認(rèn)購(gòu)買每人每航段20元的保險(xiǎn)，消費(fèi)者需要自行取消；海航官網(wǎng)訂票頁(yè)面上并未顯示保險(xiǎn)選項(xiàng)，但在付款頁(yè)面記者發(fā)現(xiàn)機(jī)票價(jià)格比之前多了30元，原來是被附加了一份30元的航空意外險(xiǎn)，消費(fèi)者需要選擇“0份”取消；在春秋航空官網(wǎng)的頁(yè)面上，機(jī)票價(jià)格后也直接附加了航意險(xiǎn)，比如福州到揚(yáng)州的機(jī)票價(jià)格顯示為150元，但結(jié)算時(shí)加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)后直接顯示230元。