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昨日,市民翁先生撥打福州晚報新聞熱線反映,3月底他通過盛輝物流寄送一箱汽車配件到北京,如今快兩個月了,9000元左右的貨物卻不見蹤影。記者了解到,貨物寄出的第三天,物流方就登記了貨物入庫異常的情況,但直到一個月后翁先生聯(lián)系物流方,才知道貨物失蹤。

翁先生在福州從事汽車配件銷售,今年3月28日,他打算將一箱汽車配件寄到北京,就讓一名工作人員帶上貨物,到盛輝物流辦理寄送手續(xù)??梢粋€多月后,翁先生接到了北京收貨方薛先生的電話。對方一開口就問配件怎么還沒寄來。

翁先生登錄盛輝物流官網(wǎng),輸入回執(zhí)單號查詢。“上面顯示,3月28日從福州寄出,30日就到北京了,但入庫異常。”翁先生說,他聯(lián)系盛輝物流,得到的答復(fù)是貨物確實沒有寄到,目前還在查找中。

昨日下午,在位于前橫路的盛輝物流集團總部,記者和翁先生見了面。他向記者出示了寄件回執(zhí)單和自己保留的貨物明細單。記者看到,回執(zhí)單上顯示貨物名稱為“配件”,用紙箱包裝,寄送費40元。在貨物明細單上,記者看到了8種約170個汽車配件清單,總價8899元。

翁先生說,發(fā)現(xiàn)貨物失蹤后,他和收貨方多次聯(lián)系盛輝物流,要求他們盡力尋找失蹤貨物,但直到現(xiàn)在仍未找到。

由于寄件時沒有保價,盛輝物流只愿意賠償300元。這一點翁先生難以接受。

對此,盛輝物流客服部負責(zé)人張經(jīng)理承認,貨物確實是在北京入庫時出現(xiàn)異常,但具體哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致貨物下落不明,他們至今還在查。張經(jīng)理承認,貨物失蹤后,他們沒有主動通知翁先生和收貨方,是工作不到位。

“但這和賠償金額無關(guān),按照我們給客戶的回執(zhí)單背面的條款,沒有保價貨物出現(xiàn)失蹤或毀壞,最高賠償額就是300元。”張經(jīng)理說。記者在寄件回執(zhí)單背后看到,“承運單特別約定”中注明,未辦理保價運輸而發(fā)生貨物滅失或毀壞,每件貨物價值在300元以內(nèi)的,按貨物實際損失賠償;每件貨物價值超過300元的,承運人對每件貨物的最高賠償額不超過300元。

另外,張經(jīng)理對翁先生聲稱的貨物價值提出質(zhì)疑。“如果貨物確實價值幾千元,發(fā)貨方寄件時應(yīng)該在快遞單上注明,并附上清單,但我們的記錄里沒有這些。”

福建謹而信律師事務(wù)所劉陽勝律師表示,快遞企業(yè)提供的快遞單上往往都有相關(guān)寄件協(xié)議或合同,消費者寄件時如果在上面簽字,就表示認可上述協(xié)議。

劉律師建議,消費者填寫快遞單時,應(yīng)對物品的相關(guān)信息詳細描述,同時要注意保留購買物品的價款憑證,涉及貴重物品時,還是保價為妥,必要時還可拍攝相關(guān)視頻作為證據(jù)。(福州晚報記者 胡一晟)

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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