共享汽車(chē)頻陷“爆胎門(mén)” 安全隱患大租車(chē)者買(mǎi)單

這款“知豆D2”共享汽車(chē)頻頻爆胎。

福州新聞網(wǎng)5月11日訊（福州晚報(bào)記者 徐強(qiáng) 文/攝）近日，有大學(xué)生網(wǎng)友發(fā)微博稱(chēng)，自己駕駛租來(lái)的共享汽車(chē)，途中不慎發(fā)生爆胎事故。平臺(tái)維保人員到場(chǎng)處理，更換的卻是非原廠(chǎng)輪胎，他覺(jué)得很不合理。但因?yàn)槭忻嫔腺I(mǎi)不到同型號(hào)的輪胎，最終他只能被迫接受。該微博引起了許多大學(xué)生的關(guān)注，有人稱(chēng)自己或者身邊的同學(xué)也有類(lèi)似經(jīng)歷。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大學(xué)城區(qū)域的共享汽車(chē)陷入“爆胎門(mén)”，一方面與車(chē)胎自身有一定關(guān)聯(lián)，另一方面也和路況以及使用者的駕駛習(xí)慣脫不了關(guān)系。

網(wǎng)友講述：租車(chē)遇爆胎 半個(gè)多月生活費(fèi)沒(méi)了

記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了當(dāng)事人卓同學(xué)，他是福建工程學(xué)院的一名大四學(xué)生。據(jù)他介紹，5月4日晚11點(diǎn)多，他在學(xué)校北區(qū)門(mén)口租用了“嗒嗒用車(chē)”分時(shí)租賃平臺(tái)的一輛電動(dòng)汽車(chē)。上路10多分鐘后，車(chē)輛在國(guó)賓大道永嘉天地附近爆胎。次日，租賃平臺(tái)的維保人員告訴卓同學(xué)，爆裂的2個(gè)輪胎需更換成另一品牌的輪胎，每個(gè)輪胎價(jià)格為360元。加上車(chē)輛超時(shí)費(fèi)用，卓同學(xué)總共需支付將近800元，一下子半個(gè)多月的生活費(fèi)就沒(méi)了。

“我開(kāi)車(chē)引起爆胎該賠償是沒(méi)錯(cuò)，但為什么不是更換為原廠(chǎng)胎，而是更換成另一品牌呢？”卓同學(xué)質(zhì)疑。維保人員對(duì)此并沒(méi)有很明確的解釋?zhuān)皇欠Q(chēng)換成其他品牌的輪胎更有質(zhì)量保障，以后用車(chē)會(huì)更安全。

記者調(diào)查：爆胎并非個(gè)例

就在卓同學(xué)遭遇爆胎事故的前一天，家住上街書(shū)香領(lǐng)寓的范先生也遇上了類(lèi)似的情形。范先生說(shuō)，3日晚他駕駛共享汽車(chē)前往福建中醫(yī)藥大學(xué)。次日中午，他接到租賃平臺(tái)工作人員打來(lái)的電話(huà)，稱(chēng)他租用的共享汽車(chē)右前輪爆裂需要更換。范先生認(rèn)為，輪胎并沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)爆裂，事后出了問(wèn)題不能歸責(zé)于他。但工作人員稱(chēng)，范先生還車(chē)后系統(tǒng)顯示并無(wú)他人用車(chē)，因此輪胎出現(xiàn)問(wèn)題肯定與范先生有關(guān)。無(wú)奈下，范先生同意支付賠償金，對(duì)方此時(shí)同樣提出需更換成另一品牌的車(chē)胎。一番討價(jià)還價(jià)，雙方最終以330元的價(jià)格達(dá)成協(xié)議。

福建工程學(xué)院的林老師，4月5日在三環(huán)路駕駛共享汽車(chē)時(shí)遇上了爆胎事故，雖然受到驚嚇，但幸好人沒(méi)有大礙。“我倒沒(méi)有了解那么多情況，只是按照對(duì)方的報(bào)價(jià)，向平臺(tái)支付了360元的輪胎更換費(fèi)用，此外還有100元的誤工費(fèi)以及28.8元的超時(shí)費(fèi)。”林老師說(shuō)。同為福建工程學(xué)院學(xué)生的網(wǎng)友“澤凱啦”表示，他的舍友因?yàn)樽庥霉蚕砥?chē)，賠付的金額已經(jīng)超過(guò)2000元。“上學(xué)期，我舍友夜間用車(chē)時(shí)兩個(gè)輪胎突然爆裂，各種費(fèi)用加在一起賠付了1100元，最后到底更換了什么品牌的輪胎，我舍友完全不知情。”該網(wǎng)友稱(chēng)，他的另外一名舍友更加無(wú)辜，在一次租車(chē)還車(chē)后，第二天被告知輪胎出現(xiàn)鼓包。“根本沒(méi)法證明是我舍友造成輪胎鼓包，或許之前就已經(jīng)存在了，但因?yàn)槲疑嵊咽亲詈笠粋€(gè)用車(chē)，就必須為此買(mǎi)單。”該網(wǎng)友說(shuō)。

學(xué)生擔(dān)憂(yōu)：無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)交接責(zé)任如何認(rèn)定

記者走訪(fǎng)時(shí)，一些大學(xué)生表示，共享汽車(chē)費(fèi)用不算太高，還彌補(bǔ)了共享單車(chē)的不足，深受大學(xué)生群體的喜愛(ài)。但頻頻發(fā)生爆胎事故，不僅存在巨大的安全隱患，而且從某種意義上來(lái)說(shuō)，等于是讓租車(chē)者為企業(yè)的保養(yǎng)維修買(mǎi)單。

此外，由于與傳統(tǒng)的汽車(chē)租賃不同，共享汽車(chē)的租賃并不需要現(xiàn)場(chǎng)交接，只需租車(chē)者掃描二維碼即可，因此責(zé)任認(rèn)定也成為廣大學(xué)生憂(yōu)心的問(wèn)題。“傳統(tǒng)租車(chē)，會(huì)有工作人員與租車(chē)者現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車(chē)輛的外觀(guān)是否有劃痕、輪胎是否有鼓包等，但共享汽車(chē)并沒(méi)有這個(gè)環(huán)節(jié)，那么出了問(wèn)題如何認(rèn)定責(zé)任呢？”王同學(xué)說(shuō)，一輛共享汽車(chē)每天可能被多人租用，即使租賃平臺(tái)有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)人員，也無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果都由最后一名租車(chē)者承擔(dān)責(zé)任，這顯然是不公平的。

這輛共享汽車(chē)爆胎后，更換的不是原廠(chǎng)車(chē)胎。

汽修人士：共享汽車(chē)配置扁平胎遇上坑洞易爆裂

記者了解到，目前發(fā)生爆胎事故的均為“嗒嗒用車(chē)”分時(shí)租賃平臺(tái)一款名叫“知豆D2”的電動(dòng)汽車(chē)。“這款車(chē)我有了解過(guò)，使用的是扁平率較低的輪胎。”一名汽修人士告訴記者，扁平率低的輪胎胎壁較薄，與地面的接觸面積大磨損度高，因此這種輪胎對(duì)路況的要求較高。如果遇到路面有坑洞，而車(chē)速又比較快的話(huà)，車(chē)胎就很容易爆裂。

另有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，“知豆D2”這款車(chē)原本設(shè)計(jì)使用13英寸的輪轂，但因?yàn)橐恍┰?，最終改用了14英寸輪轂，這造成了輪胎較薄易發(fā)生爆胎事故。

公司回應(yīng)：爆胎事故有多重原因

昨日，記者就爆胎事件聯(lián)系了“嗒嗒用車(chē)”福州地區(qū)客服中心。工作人員表示，出現(xiàn)爆胎事故的原因有很多。首先，近期大學(xué)城范圍內(nèi)多條道路施工，路面坑洼不平甚至還有大坑，路況比較差。其次，一些租車(chē)者的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。共享汽車(chē)屬于微型電動(dòng)汽車(chē)，并不適合高速駕駛，但在夜間路面寬敞的情況下，一些人會(huì)不自覺(jué)地提高車(chē)速。此時(shí)一旦經(jīng)過(guò)路況較差的路段，就容易爆胎。再次，“知豆D2”這款車(chē)的車(chē)胎配置確實(shí)存在一些問(wèn)題，目前公司也在考慮今后多投放另一款車(chē)型。

針對(duì)更換非原廠(chǎng)胎的問(wèn)題，“嗒嗒用車(chē)”福州地區(qū)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人陳先生說(shuō)，“知豆D2”市場(chǎng)保有量較小，原廠(chǎng)胎的貨源不容易調(diào)配。因此，在4S店以及汽修廠(chǎng)的建議下，公司選擇可替代使用的另一品牌車(chē)胎。“實(shí)際上，新品牌的輪胎價(jià)格更低，且更有安全保障，后續(xù)將會(huì)逐步替換。”陳先生說(shuō)。

針對(duì)學(xué)生擔(dān)憂(yōu)的責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題，陳先生也進(jìn)行了回應(yīng)。以卓同學(xué)的事件為例，通過(guò)調(diào)取行車(chē)軌跡以及后臺(tái)數(shù)據(jù)查詢(xún)，發(fā)現(xiàn)事發(fā)當(dāng)晚卓同學(xué)駕車(chē)經(jīng)過(guò)一道坎，且時(shí)速達(dá)到60公里以上，這直接導(dǎo)致車(chē)輛爆胎。而之所以認(rèn)定范先生需承擔(dān)更換輪胎的費(fèi)用，是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因。首先，范先生當(dāng)晚駕車(chē)路程長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里，這也就是說(shuō)范先生取車(chē)前車(chē)胎并沒(méi)有問(wèn)題，否則無(wú)法堅(jiān)持如此長(zhǎng)的行程。其次，范先生還車(chē)時(shí)間為深夜1點(diǎn)多，在調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)車(chē)胎癟掉前，沒(méi)有其他用戶(hù)租過(guò)車(chē)。再次，范先生行車(chē)途中有經(jīng)過(guò)路面坑洼區(qū)域。

陳先生表示，作為新興事物，共享汽車(chē)正在逐步完善，希望廣大用戶(hù)能夠體諒。為了明確責(zé)任避免發(fā)生糾紛，目前“嗒嗒用車(chē)”APP已具有強(qiáng)制下線(xiàn)功能。也就是說(shuō)，租車(chē)者還車(chē)之后，在調(diào)度人員檢查拍照留底前，該車(chē)輛不能被租用，以免前一名租車(chē)者產(chǎn)生的問(wèn)題由后一名租車(chē)者無(wú)辜買(mǎi)單。接下來(lái)，APP功能還將進(jìn)一步完善，預(yù)計(jì)下個(gè)月開(kāi)始，用戶(hù)取車(chē)以及還車(chē)時(shí)都必須對(duì)車(chē)身拍照留存證據(jù)，否則無(wú)法掃碼解鎖以及還車(chē)。