記者昨日從平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司獲悉,平潭島第三通道——福清至平潭高速公路擬開展建設(shè)。目前該項(xiàng)目的預(yù)可行性研究、工程可行性研究報(bào)告及專題論證服務(wù)正進(jìn)行公開邀請招標(biāo)。
福州進(jìn)出平潭島的第一通道——平潭海峽大橋、漁平高速公路已通車,第二通道——福州長樂至平潭高速公路、福州至平潭上島鐵路也已開工,但這兩條陸上通道在臺風(fēng)期間均有可能封閉。
而規(guī)劃中的第三跨海通道,通過隧道跨海,在第一、第二跨海通道遭遇臺風(fēng)封閉后,第三跨海通道將保障進(jìn)出平潭島的暢通。
據(jù)相關(guān)人士介紹,福清至平潭高速公路(平潭第三通道),起于平潭在建的福平大道與環(huán)島路(即省道聯(lián)十二線)交叉處,向西延伸設(shè)約11.6公里長的海底隧道下穿海壇海峽,于福清三山處接上228國道(即濱海大通道),經(jīng)龍?zhí)锖?,終于長福高速龍江互通。它全長約42公里,其中海底隧道約11.6公里。計(jì)劃按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時速100公里,投資估算約120億元。
責(zé)任編輯:林航
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