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福州忽現(xiàn)200多個(gè)電動(dòng)車租賃點(diǎn) 以年為單位出租

不少維修點(diǎn)都掛出出租電動(dòng)車的橫幅。

福州新聞網(wǎng)4月17日訊(福州晚報(bào)首席記者 謝充靈 文/攝)仿佛一夜之間,福州不少小區(qū)附近的電動(dòng)車維修店都掛出了出租電動(dòng)車的橫幅。記者昨天采訪獲悉,福州已經(jīng)有200多個(gè)電動(dòng)車租賃網(wǎng)點(diǎn),這些網(wǎng)點(diǎn)聲稱可提供合法合規(guī)上路的電動(dòng)車,以年為單位進(jìn)行租賃,且可免費(fèi)提供非人為損壞的保養(yǎng)維修。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電動(dòng)車租賃模式類似共享單車,效果如何有待檢驗(yàn),如果能發(fā)展起來(lái),可能會(huì)搶占電動(dòng)車銷售的市場(chǎng)。

福州已有200多個(gè)電動(dòng)車租賃點(diǎn)

昨天記者在金山金港路一家電動(dòng)車維修店看到,該店掛出了出租電動(dòng)車的橫幅,門口擺放著款式相同的小型電動(dòng)車,每輛車都已掛牌。后港路、齊安路等路段的電動(dòng)車維修店也掛出了這種出租電動(dòng)車的橫幅。

據(jù)電動(dòng)車租賃的推廣人員介紹,截至目前,在福州與他們合作的店鋪已有200多家,位于鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山、晉安等區(qū)域,這些網(wǎng)點(diǎn)在他們的微信公眾號(hào)都可查到,消費(fèi)者在這些網(wǎng)點(diǎn)可隨時(shí)取車、還車、修車。

記者進(jìn)入他們的微信公眾號(hào)看到,里面有租車、還車等幾欄,點(diǎn)擊“租車”中的“到店取車”,就會(huì)顯示附近所有的電動(dòng)車出租網(wǎng)點(diǎn),這些網(wǎng)點(diǎn)大多是電動(dòng)車維修店或售后服務(wù)中心,位于倉(cāng)山的數(shù)量最多。點(diǎn)擊任意一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)就可選擇車型,年租金都顯示為1元,但兩種車得分別付1599元和2999元預(yù)存款。選擇車型后就顯示用戶信息登記、電動(dòng)車租賃協(xié)議和可供選擇購(gòu)買的兩種保險(xiǎn)。

“現(xiàn)在是推廣期,年租金都只要1元錢。”推廣人員解釋說(shuō),推廣期過(guò)后就恢復(fù)正常租金了,兩種車型的年租金分別是400元和600元。推廣人員說(shuō),消費(fèi)者不用擔(dān)心電動(dòng)車的維修,因?yàn)樗麄冇羞@么多網(wǎng)點(diǎn),只要不是人為損壞,像正常損耗的電池、輪胎等都可以免費(fèi)維修或更換。

據(jù)稱,這些供出租的電動(dòng)車都是符合福州規(guī)定的掛牌車,租賃時(shí)相關(guān)行車證件也將交給消費(fèi)者,預(yù)存款其實(shí)是用車押金,將在歸還車輛后的次日退回到消費(fèi)者的微信賬戶。消費(fèi)者購(gòu)買120元或150元一年的保險(xiǎn)后,用車安全也有保障,包括全車盜搶險(xiǎn)、駕駛?cè)藛T意外險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等等,這些在租賃時(shí)都提供有法律效力的協(xié)議和規(guī)定。

模式類似共享單車 能否立足有待檢驗(yàn)

電動(dòng)車租賃公司的相關(guān)工作人員說(shuō),他們出租的電動(dòng)車不是共享電動(dòng)車,只以年為單位進(jìn)行出租,消費(fèi)者在一年內(nèi)無(wú)論用多久,就是用幾天后歸還也是按年租金收費(fèi)。至于押金安全問(wèn)題,推廣人員說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目是由幾家投資企業(yè)和財(cái)團(tuán)共同打造的,實(shí)力雄厚,不會(huì)出現(xiàn)退不了的情況。

福州部分電動(dòng)車維修店的老板告訴記者,如果押金有保障,能得到多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同,那這種模式未來(lái)可能會(huì)搶占電動(dòng)車銷售的市場(chǎng)。

據(jù)了解,現(xiàn)在市面上一輛電動(dòng)車多數(shù)都賣2000元至3500元,便宜的也要1500元以上,市民用買電動(dòng)車的錢可租用電動(dòng)車四五年,一輛電動(dòng)車一般的使用壽命也是四五年,而且租車可能會(huì)比自己買車在保養(yǎng)方面省一些錢。

“當(dāng)然,也有可能出租公司會(huì)做不下去,那時(shí)要退押金估計(jì)會(huì)很困難。”一家電動(dòng)車維修店的老板說(shuō),如碰到這種情況,租車的市民就只能當(dāng)用押金買了一輛電動(dòng)車了。從車型看,供出租的兩種車型的市面價(jià)為每輛1600元和3000元左右。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然電動(dòng)車出租和共享單車的做法有區(qū)別,但模式相似,一輛電動(dòng)車的成本肯定遠(yuǎn)低于其押金或市面零售價(jià),其利潤(rùn)來(lái)源可能就是靠差價(jià)資金的運(yùn)作,但這種模式能否立足市場(chǎng)仍有待檢驗(yàn)。

責(zé)任編輯:林航

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