廣達路五一廣場公交站,附近沒有大樹遮陰
海峽網(wǎng)2月23日訊 (海都記者 石磊磊/文 包華/圖) 為市區(qū)公交站造綠蔭,能有效緩解城市“熱島效應”,造福廣大市民。本周,福州市園林局聯(lián)合海都報,向市民征集市區(qū)需要種植大樹的路段及種植方式。兩條征集微博的閱讀量超5萬,得到近百位市民的建議。昨日,福州市園林局表示,他們已對二環(huán)內10條主干道的200多個公交站進行摸底,數(shù)據(jù)匯總后,將在本月交給設計單位。
超過50個公交站 具備種大樹條件
本周,福州市園林局綠化部門,安排市花木公司和市園建公司,對二環(huán)內10條主干道進行摸底調查。昨日中午,所有的調查信息已匯總。
不少讀者對調查方式感興趣,有讀者認為,園林部門是專門記錄沒有大樹的公交站。昨日,市園林局相關負責人表示,“此次對重點道路公交站的情況調查,是一次普查,會登記所有公交站的狀況。”
他向記者展示了一張調查表。工作人員對公交站所在道路、公交站牌、站臺前后種樹情況、是否需要破路、站牌周邊行道樹都進行了記錄,并拍攝了實景照片。
截至昨日中午,200多個公交站點完成建檔。其中,超過50個公交站從周邊環(huán)境上看,具備種大樹的條件。
市民建議:五一廣場西側 公交站應補綠
昨日,又有一些市民通過海峽都市報的微信公眾號、官方微博,提出造綠建議。記者也將這些建議轉達給了福州市園林局。
市民陳先生說,五一廣場西側人行道,100多米沒有大樹,這里有個公交站,建議造綠蔭。
市民徐先生說,仙塔街雖然不是主干道,但位于市中心,人流量不少,希望能種上大樹。
市民宋先生說,西洪路東段無一棵大樹,如果能在公交站造綠蔭,市民夏天乘車就不必再被暴曬。
園林部門:造綠先主后次 從二環(huán)擴至三環(huán)
對于市民的建議,市園林局相關負責人表示,此次公交站造綠蔭,無法一蹴而就,需科學、有序地規(guī)劃,先做主干道,再做次干道,先做二環(huán)以內,再延伸到三環(huán)。
“首先,二環(huán)以內主干道公交站綠化需求較大,先做這些地點,惠及更多市民。另一個重要原因是公交站種樹,要形成一套成熟的辦法,包括大樹生長、養(yǎng)護、抗風等問題。比如安全島種樹,我們通過重要路段試點后,做到?jīng)]有一棵大樹倒伏后,才在全市大面積推廣。”市園林局相關負責人說。
據(jù)市園林局透露,公交站數(shù)據(jù)匯總后,將和公交公司、市政等部門調圖紙確認協(xié)商,而后請專業(yè)人士設計,預計最快本月底能啟動設計工作。
責任編輯:楊林宇
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