市民呼吁福州公交修改應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)對突發(fā)情況

海峽網(wǎng)2月15日訊（海都記者 吳臻）前日，在福州38路公交車上，一名17歲男生暈倒，眾人幫忙，可還是沒能挽救男生的生命（詳見海都報2017年2月14日A09版）。該事件引起市民的關(guān)注，市民呼吁公交公司要修改應(yīng)急預(yù)案，遇到類似情況，公交司機應(yīng)直接開車送往附近的醫(yī)院。

據(jù)了解，這名陳姓男生來自湖南，暫住福州倉山，是一名職專學(xué)生，當(dāng)天中午在曇石站上車。12點21分他乘坐的公交車到達洪山橋站，司機關(guān)門起步不久，男孩慢慢倒在車廂地板上。

福州的陳先生表示，他也是一名17歲孩子的父親，看到這樣的新聞很心痛。“事發(fā)地點附近就有醫(yī)院，公交司機正確的做法應(yīng)該是直接將孩子送到醫(yī)院。”昨日打進熱線的市民多表示，遇到乘客患病的突發(fā)事件時，公交公司應(yīng)該修改司機等待醫(yī)生來處理的流程，抓緊時間就近將患者送醫(yī)。

“意外發(fā)生猝死的情況，不少與患者心臟出問題有關(guān)系。”福州市第一醫(yī)院急診科的江醫(yī)生說，患者呼吸心跳驟停時，時間就是生命，心跳停止4到5分鐘以上，大腦細胞就會受到不可逆的損害。在呼吸心跳驟停4分鐘以內(nèi)，有效的心肺復(fù)蘇，可能救活一部分患者，超過10分鐘，成活率很低。如果公交車所在位置離醫(yī)院很近，司機可以直接將車開到醫(yī)院。

對此，福州公交集團的工作人員說，目前他們并未針對所有的司機進行急救方面的培訓(xùn)。不少市民也表示，公交車是公共運輸工具，也容易碰到乘客突發(fā)疾病的情況，除了在公交車上配備相應(yīng)的急救藥品外，建議公交公司要對司機進行急救方面的培訓(xùn)，以應(yīng)對突發(fā)情況。