1月24日上午11:24,福州地鐵1號(hào)線斗門站B出入口上行電扶梯上,有一名男性老年乘客摔倒。由于地鐵扶梯速度比商場(chǎng)等場(chǎng)所稍快,市民務(wù)必注意安全。
事發(fā)后,現(xiàn)場(chǎng)保安緊急按停該電梯,車站人員也立即對(duì)乘客傷口進(jìn)行初級(jí)救護(hù)并拔打了120。
據(jù)了解,救護(hù)人員到場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),但老人不愿前往醫(yī)院,也不愿聯(lián)系其家人和留下聯(lián)系方式,休息片刻后便自行離開,車站安排保安員護(hù)送乘客過(guò)馬路。
自福州地鐵試運(yùn)營(yíng)以來(lái),部分細(xì)心的市民注意到地鐵扶梯的長(zhǎng)度比普通商場(chǎng)的扶梯長(zhǎng)很多,而且運(yùn)行速度還比商場(chǎng)扶梯的速度快。
網(wǎng)友“安徒生漫游”在微博上表示,24日晚,他在三叉街站看到一女生倒在了還在向上運(yùn)行的扶梯上,行李箱滑落在地。“還好扶梯上那個(gè)女生前面有個(gè)穿著綠色制服的地鐵檢修人員反應(yīng)迅速,立刻轉(zhuǎn)身跑下扶起那個(gè)女生。”他說(shuō)。
地鐵扶梯作為地鐵車站內(nèi)集散乘客主要運(yùn)輸工具,采用的扶梯為公共交通型,與商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校所采用的普通型手扶電梯并不一樣,安全系數(shù)更高,技術(shù)更復(fù)雜,承載重量和運(yùn)行速度也更高,滿足運(yùn)營(yíng)高峰期快速疏導(dǎo)客流的需要。目前福州地鐵扶梯的運(yùn)行速度為0.65米/秒,高于普通扶梯0.5~0.55米/秒,所以要求乘客搭乘扶梯時(shí)更為謹(jǐn)慎。
需要提醒市民的是,通常在上扶梯前先握好扶手帶,看準(zhǔn)腳下臺(tái)階,一次性踏上,對(duì)于一些行動(dòng)較為遲緩的中老年乘客,如果沒有完全踏上扶梯臺(tái)階,應(yīng)第一時(shí)間調(diào)整,避免電梯上下行過(guò)程中臺(tái)階錯(cuò)開而導(dǎo)致身體重心偏移。攜帶大件行李的市民不妨使用直梯。
地鐵公司表示,將繼續(xù)加大安全乘車和安全使用電梯等設(shè)施的宣傳,并加強(qiáng)工作人員和志愿者培訓(xùn),快速處置突發(fā)事件。
責(zé)任編輯:林晗枝
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