昨日記者獲悉,福州市道慶洲過江通道工程初步設(shè)計(jì)及概算已獲省發(fā)改委批復(fù)。道慶洲大橋及國道316高架橋與軌道交通6號(hào)線共建,采用公路在上、軌道在下分層布置,共建段長4.4公里。
道慶洲過江通道工程起于福泉高速公路福州連接線下洋村段,至三江路后東轉(zhuǎn),以高架形式沿三江路、規(guī)劃縱二路平行布設(shè),上跨南江濱路后,新建道慶洲公軌大橋跨烏龍江,進(jìn)入長樂市境內(nèi),上跨國道316(原省道203)轉(zhuǎn)向東,以高架形式沿國道316延伸1.3公里,再轉(zhuǎn)向南布設(shè)0.4公里后,主線上跨沈海高速公路,止于長樂洞頭村,與福州東南快速通道營前至濱海新城段相接。
根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目路線全長約7公里,將按照城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度31米,采用雙向六車道并設(shè)機(jī)非混行車道,道路主線設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里、匝道40公里。軌道交通線間距4.2米,采用雙向通行,軌道交通最高持續(xù)運(yùn)行時(shí)速100公里。
該項(xiàng)目總工期4年,初步設(shè)計(jì)總概算為515270萬元。
責(zé)任編輯:林航
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