福州新聞網(wǎng)11月27日訊(福州晚報記者 張秀冰 何珍/文 陳建國/攝)完成了晉安河塔頭橋、南臺大道北段、蓋山西路等一批項目;加快了馬尾大橋及南北接線工程、南臺大道南段工程、西嶺互通銅盤路連接線工程等項目建設(shè);新開工了火車站南廣場綜合改造、三江路延伸段等工程……福州市建委啟動城建重點項目“百日攻堅”行動兩個多月以來,不斷傳來好消息。
一批道路建成通車
一批道路開工建設(shè)
今年我市“百日攻堅”行動市政道路計劃完成投資27.21億元,實際已完成投資約24.26億元,占計劃完成投資總額的89.16%。
作為百日攻堅重點建設(shè)項目,塔頭路晉安河橋經(jīng)一線建設(shè)各方攻堅克難、提速增效,主車道于9月正式恢復(fù)通行,比原定通車時間提早1個月。
作為倉山最大的一條南北向通道,經(jīng)過各方努力,南臺大道北段已建成通車,實現(xiàn)了倉山老城區(qū)與南二環(huán)的快速連接,有效緩解了首山路、則徐大道、福峽路等周邊路網(wǎng)的交通壓力。
“百日攻堅項目中,蓋山西路、北浪路、晉安南路、群眾西路、延平路等一批項目也已先行完工。”市建委相關(guān)負責(zé)人說。
除了建成通車一批道路,我市“百日攻堅”期間還新開工了火車站南廣場、三江路延伸段等工程。
在市發(fā)改委、市城管委、市規(guī)劃局、市財政局、市國土局、市公安局交警支隊等有關(guān)市直部門的支持和幫助下,二環(huán)五四路口改造工程、華林高架跨站東路工程、尤溪洲北橋頭互通立交改造工程、浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程等項目前期審批工作在較短時間內(nèi)完成,為后續(xù)施工及監(jiān)理招投標奠定了基礎(chǔ)。
一批項目加快推進
馬尾大橋南接線動建
除了上述已建成通車及新開工的市政道路,“百日攻堅”期間,馬尾大橋及南北接線工程、南臺大道南段工程、福飛北路拓寬改造工程、湖東東路工程、環(huán)島路工程、環(huán)南臺島濱江休閑路工程、西嶺互通銅盤路連接線工程等項目正在加快推進建設(shè)。
其中,馬尾大橋及南北接線工程既是福州新區(qū)開發(fā)建設(shè)的先頭工程,也是“百日攻堅”的重頭戲。目前,馬尾大橋主線跨江段樁基全部完成,承臺完成26個(共37個),墩身完成22個(共39個),均按照攻堅目標有序推進;北接線工程樁基完成462根(共572根),承臺完成146個(共216個),墩身完成135個(共223個),箱梁完成33跨(共175跨),除箱梁100%完成目標外,其他的均超額完成了攻堅目標。
福州市城鄉(xiāng)建總項目經(jīng)理張良說:“馬尾大橋主跨與北接線工程早已開工。南接線工程征遷交地近期啟動,在各方的共同努力下,1#地塊已交地30畝。截至目前,南接線已提前兌現(xiàn)百日攻堅目標,樁機已進場開始施工。”
馬尾大橋及南北接線工程何時完工呢?據(jù)悉,根據(jù)目前工程進展及計劃安排,馬尾大橋主橋力爭2017年底主跨合龍;北接線力爭2017年6月份建成馬尾江濱路上、下機二高速匝道,2017年12月北接線及福馬立交全面建成通車;南接線力爭2017年底上、下南江濱匝道建成通車。
南臺大道南段的第3標段現(xiàn)正在進行箱梁模板支架搭設(shè)。
“一線工作法”解難題
南臺大道南段進展順利
南臺大道南段道路工程位于倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn),北起南二環(huán)路南臺大道北段口,南至螺洲大橋北接線,總長4.26公里,規(guī)劃紅線寬度50米~70米,按城市快速路標準建設(shè),建成后將是我市南向重要的進出城快速通道。該項目分4個標段實施,第1、2標段為螺洲互通連接三環(huán)路與螺洲大橋北接線工程,已于2013年建成通車;“百日攻堅”在建的為第3、4標段,全長約2.9公里。
昨日上午,記者在南臺大道南段第4標段北園互通段看到,工人們正在進行打樁施工。
“南臺大道南段與南臺大道北段連通,可‘接二(環(huán))連三(環(huán))’。”北園互通施工人員告訴記者,南臺大道南段項目北起南二環(huán)路北園高架橋下,向南經(jīng)迎賓路、戰(zhàn)備路,主線跨越南三環(huán)路,與螺洲大橋北接線相接,沿線設(shè)置南二環(huán)北園互通、迎賓路—鳳山路主線高架橋、義序路下穿地道、螺洲互通立交等。
記者了解到,北園互通含1座主線高架橋及9條匝道(其中6條匝道屬于橋梁),橋梁工程合計總長1559.5米,有74跨、274根樁基。“具備施工條件的樁基已施工完畢,正在施工承臺及墩柱。”第4標段施工方相關(guān)負責(zé)人告訴記者,北園互通段的德易汽車4S店處已交地,正在施工土方,計劃完成電力、燃氣、自來水遷改;北園山體計劃待高壓架空桿線遷改后再大面積施工,目前在實施施工便道降坡;主線橋段計劃完成第六聯(lián)橋梁,現(xiàn)已完成承臺,正施工墩柱。
昨日上午,記者還來到了南臺大道南段的第3標段。該標段工程主線輔道土石方已完成40%,路基軟基處理已完成70%;主線高架橋下部結(jié)構(gòu)已基本完成,正在進行箱梁模板支架搭設(shè);兩座中小橋樁基已完成80%,橋臺結(jié)構(gòu)已完成45%。
百日攻堅初期,受控規(guī)調(diào)整二期補征地及設(shè)計方案調(diào)整等因素影響,前期攻堅施工計劃存在階段滯后。“市領(lǐng)導(dǎo)帶隊指揮部署征遷攻堅措施,并同相關(guān)單位進行了協(xié)調(diào),市建委、市城鄉(xiāng)建總也組織技術(shù)骨干幫助指導(dǎo)我們對攻堅施工計劃進行優(yōu)化,增加人員、機械和資源的投入,加快了施工步伐,努力趕超原定的施工目標。”施工方表示,各重要施工節(jié)點逐漸步入正軌,主線高架橋、2座中小橋、2座人行地道、義序路車行地道均已全面展開施工,序時進度及投資量都接近“百日攻堅”的目標要求。
其實在城建項目“百日攻堅”行動期間,大多數(shù)項目都存在這樣或那樣的困難。為加快攻堅項目推進,市建委專門成立了“市政道路項目百日攻堅戰(zhàn)指揮部”,負責(zé)攻堅行動組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)等工作。
指揮部按百日攻堅行動總體部署要求,實行“一線工作法”,做到“三個一”,即每周一次城建例會、每個項目每周召開1次周例會、項目檢查每周不少于1次。為了不影響日常工作,重點項目工地例會在晚上定期召開,并定期進行工地檢查,確保市政道路攻堅項目順利有序推進。
此外,指揮部積極梳理項目問題清單,及時與有關(guān)區(qū)、鎮(zhèn)、村對接,深入項目現(xiàn)場,一線排查解決項目征遷難題,研究具體政策,為征遷戶解決實際困難。針對百日攻堅建設(shè)任務(wù),各項目施工單位根據(jù)目標任務(wù)倒排施工計劃,加大人員、機械、材料投入,堅決保質(zhì)保量完成任務(wù)。
責(zé)任編輯:趙睿
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