放學(xué)路上學(xué)生在車流中穿行
放學(xué)路上邊走路邊玩手機非常危險
海峽網(wǎng)11月21日訊(海都記者 夏雨晴/文 毛朝青/圖 通訊員 劉君華)放學(xué)的鈴聲響起,浩浩蕩蕩的“學(xué)生大軍”涌入鋼鐵長龍穿梭的街頭。他們正當(dāng)生命中最無憂無慮的年華,然而我們有時會看到這樣令人憂心忡忡的現(xiàn)象:學(xué)校放學(xué)時,車多人雜、人車爭行;三五個學(xué)生結(jié)伴騎車回家,在機動車道上追逐打鬧;街對面的紅燈已經(jīng)亮起,低頭看手機的學(xué)生卻沒有察覺;接孩子放學(xué)的家長,一輛電動車載了三個人,搖搖晃晃地穿梭在車流之中……
“中小學(xué)生是家庭的希望、祖國的未來,由于年齡小,他們對道路交通安全法律法規(guī)知之甚少,缺乏自我保護意識,可以說在參與交通過程中他們是弱勢群體,容易成為交通事故的侵害對象,事故給學(xué)生、家庭乃至社會造成的損失將是極其慘重的。”省公安廳交警總隊相關(guān)人士如是說。為此,省交警總隊再次呼吁:共同關(guān)注中小學(xué)生出行安全,遏制中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
吞噬青春的馬路 敲響安全的警鐘
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,我國每年有超過3.5萬名0至14歲兒童遭受交通事故的傷害,其中有1.85萬名兒童因為交通事故失去生命。而不久前,剛剛發(fā)生在我們身邊的,就有我省泉州、福州、龍巖地區(qū)涉及學(xué)生傷亡的血淋淋的道路交通事故。
2016年10月22日14時許,泉港15歲中學(xué)生小翁在未取得機動車駕駛證的情況下,騎著二輪摩托車出行,后座上還載著同學(xué)小燕和小楊,三人都沒有戴安全頭盔。摩托車行駛到324線國道與驛峰路交叉路口時,遇到轉(zhuǎn)彎的重型特殊結(jié)構(gòu)貨車,小翁采取措施不及,兩車相撞小翁當(dāng)場死亡,小燕、小楊經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)天死亡。
2016年11月13日16時許,鄭某駕駛重型半掛牽引車于省道306線與對向一無牌摩托車發(fā)生碰撞,車上三人均為永春某中學(xué)學(xué)生,兩人15歲,一人14歲,均未戴安全頭盔。車禍造成兩名學(xué)生當(dāng)場死亡,另一名學(xué)生受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。
2016年11月15日,龍巖連城縣鉆石大酒店門口兩輛摩托車相撞,致1人現(xiàn)場死亡、5人受傷。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,是兩輛無牌二輪助力車相向而行發(fā)生碰撞,死傷人員均為當(dāng)?shù)啬持袑W(xué)初中生,均未戴安全頭盔。
“‘關(guān)注學(xué)生出行安全’不能停留在口號上!”省交警總隊相關(guān)人士說道。記者了解到,目前省公安廳已部署開展為期兩個月的嚴(yán)重交通違法行為專項整治,確保全省道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。(詳見海都報11月20日Y01版)。
交通亂象叢生 學(xué)生出行安全令人擔(dān)憂
我省學(xué)生的日常出行,哪些安全隱患問題比較突出?近日,記者在街頭進行了走訪。
記者在一小學(xué)門口調(diào)查發(fā)現(xiàn),還未到上學(xué)時間,校門口的道路兩旁已被各類停下的汽車、電動車和自行車“霸占”。有些找不到停車位的司機干脆就將車停在了道路中間,顧不上熄火,直接下車拿起后座的書包遞給從車上下來的學(xué)生,背著書包的小學(xué)生左拐右擠,不得不呈“S”形揀道而行……此時,路面排起了長龍,汽車?yán)嚷暯舆B不斷。
在另一所學(xué)校門前,有些孩子從父母的電動車上跳下來,看也不看兩邊車輛就往路對面的學(xué)校跑。記者追上一名不走斑馬線過馬路的高個兒小男生,問他在車流里跑著過馬路怕不怕,小男生對這個問題很不以為然,扔了句“不知道”就扭頭跑開了。一些車輛看到學(xué)生并沒有特意讓行,呼嘯而過,令人膽戰(zhàn)心驚。
而有部分學(xué)生喜歡在過馬路時結(jié)伴聊天,更為嚴(yán)重的是邊走路邊低頭玩手機,往往不會注意周邊的交通情況,有時闖了紅燈都不自知。此外,一些學(xué)生為了圖一時方便或者是“???rdquo;,在橫過道路時直接選擇跨越中央隔離護欄。
記者發(fā)現(xiàn),對于選擇騎自行車的學(xué)生而言,出現(xiàn)的問題主要是同學(xué)間“賽車”,除了比試速度還比試花樣,出現(xiàn)放開雙手騎行、搭著騎車“滑行”、騎上機動車道等情況,部分學(xué)生還騎超標(biāo)電動車且基本不佩戴頭盔。一些搭乘公交車的學(xué)生,因為站臺人太多直接站在馬路上,有些低頭玩手機,公交車??繒r格外危險。
相比放學(xué)時間,學(xué)生在上學(xué)時的情況相對較有秩序,比較多出現(xiàn)的是闖紅燈、騎車聽音樂的情況。“因為要趕時間去上課。”學(xué)生稱,放學(xué)時大家結(jié)伴,有時候太興奮,就會不注意交通。
家長應(yīng)遵守規(guī)則 為您的兒女樹立榜樣
記者調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),一些小學(xué)、中學(xué)低年級家長在接送孩子時,也不遵守交通法規(guī),一輛電動車載多個孩子還闖紅燈、走機動車道,甚至騎著超標(biāo)電動車;一些爺爺奶奶,在綠燈只剩下一兩秒時拖著孩子“飛奔”過馬路。
針對這些現(xiàn)象,執(zhí)勤交警坦言:“交通安全的好壞不僅僅是靠交警管理出來的,也是靠每一個公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來保證的,家長的言傳身教對孩子起著至關(guān)重要的作用。在日常生活中,家長應(yīng)經(jīng)常對孩子進行交通安全自我保護教育,教孩子遵守交通安全法律法規(guī),使他們從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,提高交通參與能力和自我保護能力。”
2015年全國一卷的作文題材就緣于一個真實的故事:父親在高速路上開車時接電話屢勸不改,女大學(xué)生小陳通過微博私信向警方舉報了自己的父親;警方查實后,依法對老陳進行教育和處罰。警方將這起舉報發(fā)在官方微博上,贏得眾多網(wǎng)友點贊。
省交警總隊相關(guān)人士介紹,近年來,因交通陋習(xí)導(dǎo)致的事故呈多發(fā)態(tài)勢,其主要原因就是“老陳般”的人對于文明安全出行的守則不能堅持長久。小陳的舉動為全國的學(xué)生家長上了一課。事故“幾率”就在身邊,每個人、每個家庭都承受不起,尤其是中小學(xué)生的家長更應(yīng)意識到這點。
福建交警倡議:共同守護中小學(xué)生出行安全
學(xué)生篇
懂得交通法規(guī) 記住“五要五不要”
【步行安全】
五要:走路時要集中精力,過馬路要遵守信號燈,要走過街設(shè)施,要走人行橫道,要認(rèn)識交通標(biāo)志。
五不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要與同伴嬉戲打鬧,不要翻越護欄,不要隨意橫過馬路、斜插猛跑,不要扒車、追車、拋物擊車。
【乘車安全】
五要:上車要系好安全帶,要從汽車右側(cè)下車,要在車輛停穩(wěn)后下車,乘坐公交車要坐穩(wěn)扶好,年齡不滿12周歲或身高1.4米以下兒童乘車要坐安全座椅。
五不要:兒童不要坐在副駕駛座位,乘車時不要將頭或手伸到車外,不要乘坐超員車輛,不要乘坐農(nóng)用車,不要乘坐酒駕人員駕駛的車。
【騎車安全】
五要:自行車要在非機動車道上騎行,騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意,橫穿馬路要下車推行,騎車要集中注意力,要遠(yuǎn)離大型車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)區(qū)域。
五不要:不滿12周歲不能在道路上騎車、未滿16周歲不駕駛電動自行車、更不得駕駛超標(biāo)電動車和無證駕駛摩托車,不要騎行“死飛”自行車和騎車帶人,不要追逐競駛,不要脫手或手拿東西騎車,騎車時不要攀附其他車輛。
家長篇
與孩子同行 以下五項要注意
一、車鑰匙妥善保管,放在孩子夠不到的地方;不將機動車交由無證學(xué)生駕駛;即使車停在家里,也要確保上鎖。
二、不駕駛摩托車超員搭載學(xué)生,不得不系安全帶或未戴安全頭盔接送學(xué)生。
三、不駕駛低速貨車、拖拉機、三輪機動車和無牌、報廢、拼裝等隱患車輛接送學(xué)生。
四、汽車啟動前,確保孩子與車輛保持足夠的安全距離。
五、走在有車輛經(jīng)過的路段,牽著孩子的手。
駕駛?cè)似?/strong>
學(xué)生在心中 為生命禮讓
一、遇孩子穿越人行橫道時,要等其完全穿過后再啟動車輛。
二、遇孩子從校車下車時,應(yīng)完全停車為他們讓路。
三、不要試圖超越停在人行橫道前的車輛,因為這樣很可能無法發(fā)現(xiàn)正在穿越馬路的孩子,導(dǎo)致事故發(fā)生。
四、注意每一個限速標(biāo)志和學(xué)校路段。經(jīng)過學(xué)校路段時,不要在開車時使用手機、吃東西,以防分心。
責(zé)任編輯:林航
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