福州晚報(bào)11月1日訊(首席記者 江海 文/攝) 快遞業(yè)的“春運(yùn)”——“雙11”馬上要到了,按照慣例,搶人、搶地、搶車都是快遞企業(yè)的“標(biāo)配”,而今年本地快遞企業(yè)“搶人”的壓力遠(yuǎn)大于過往,因?yàn)椴惋嫎I(yè)O2O的興起,送餐分流了一部分快遞人員。為了保證運(yùn)力,很多快遞企業(yè)一再提高工資水平,部分兼職快遞業(yè)務(wù)員的日薪達(dá)300元以上。
快遞企業(yè)招人備戰(zhàn)“雙11”
去年11月11日當(dāng)天,快遞行業(yè)成交額912億元,共有4.67億件物流訂單。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年“雙11”期間各項(xiàng)數(shù)據(jù)將再度被刷新,快遞全行業(yè)業(yè)務(wù)量或?qū)⑦_(dá)10.5億件。
“預(yù)計(jì)今年全行業(yè)投入快遞的一線人手,將比去年增加超過50%。”昨日,多家快遞企業(yè)人士表示,他們從9月份就開始準(zhǔn)備,在人員、車輛、場(chǎng)地等方面提前安排布置,力爭(zhēng)保質(zhì)保量完成旺季的郵(快)件派送任務(wù)。目前,各快遞企業(yè)的場(chǎng)地、車輛安排都基本完成,主要精力還是放在人員招聘上。
記者從福州多個(gè)招聘網(wǎng)站上看到,近期,幾乎每家快遞企業(yè)都在持續(xù)“急聘”快遞員,且招聘的人數(shù)動(dòng)輒數(shù)十人上百人。
一家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,為了應(yīng)對(duì)“雙11”,僅福州市區(qū),他們公司就需要增加上百名快遞員,算上周邊地區(qū),起碼需要增加300多名快遞員。
兼職快遞員日薪超300元
以前快遞員的工資比較低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,流動(dòng)性很強(qiáng),各大快遞公司存在招工難的問題。所以,在“雙11”期間,為了保證有充足的人手,提高收入是必須的。據(jù)悉,福州快遞員平時(shí)的月工資為4000多元,“雙11”期間,部分快遞員的月薪將超過1萬元。
但是,今年快遞企業(yè)招人又遇到了新問題。“現(xiàn)在O2O大發(fā)展,尤其是餐飲業(yè)的外賣需要很多人手,客觀上分流了一部分快遞人員。”一家快遞企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,過去熟練的快遞員才能在“雙11”期間月薪過萬元,現(xiàn)在為了“搶人”,即使是普通的兼職人員,開出的薪水也普遍提高到每小時(shí)16元或者每天300元以上。
這種情況給快遞企業(yè)帶來不小的壓力。一家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人說,從“雙11”開始到“雙12”、圣誕節(jié)、元旦、春節(jié),這段時(shí)間都是快遞旺季,“雙11”是旺季的高峰點(diǎn),但快遞業(yè)旺季并沒有調(diào)價(jià),給電商的都是全年一個(gè)價(jià)。在價(jià)格不變的情況下,人工、場(chǎng)地等成本短期暴增,對(duì)他們控制成本帶來很大壓力。為此,很多企業(yè)不得不進(jìn)行升級(jí),從無人倉(cāng)、無人機(jī)到無人車,從整個(gè)物流線的倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)配到最終端的配送,都將啟用智能化設(shè)備以降低人力成本。
責(zé)任編輯:肖舒
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