福州不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是“路癡” 讓乘客多花冤枉錢(qián)

海峽網(wǎng)10月26日訊（海都記者 陳超）出門(mén)前先用手機(jī)叫網(wǎng)約車(chē)，已成為不少福州市民的出行習(xí)慣。但近日，一些福州市民反映，叫來(lái)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)福州的路根本不熟，有的找不到乘客位置，有的繞了很多冤枉路。

此前，交通部發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)新政中規(guī)定，11月1日起，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一律要通過(guò)考試后持證上崗。不少市民呼吁，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的考試，應(yīng)重點(diǎn)考核司機(jī)對(duì)道路的熟悉程度。

省婦幼到火車(chē)站，網(wǎng)約車(chē)竟要60元

市民小邱上周末從省婦幼保健院打車(chē)去福州火車(chē)站，因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)司機(jī)不熟路，花了近60元。“最后我和司機(jī)吵起來(lái)，我懷疑他繞路。但司機(jī)說(shuō)他是路不熟，沒(méi)有故意繞路。”小邱說(shuō)，盡管最后通過(guò)平臺(tái)申訴，把車(chē)費(fèi)要了回來(lái)，但這樣的打車(chē)經(jīng)歷還是很不愉快。

除了“繞路”之疑引發(fā)糾紛，約好的車(chē)遲遲不來(lái)，也是常讓乘客不滿。市民小林是福州最早使用網(wǎng)約車(chē)的人之一。2015年起，小林上下班基本都坐網(wǎng)約車(chē)。不過(guò)最近，小林卻更多選擇乘坐傳統(tǒng)的士，其中一個(gè)很大原因，就是有些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)福州的道路不夠熟悉。

“我在達(dá)明路叫網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候，就遇到了一個(gè)對(duì)路不熟的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。”小林說(shuō)，昨日，盡管他幾次和司機(jī)電話溝通，但等了快十五分鐘，司機(jī)還是沒(méi)接上他。“因?yàn)檫_(dá)明路一帶，包括鼓西路等道路都是單行道，司機(jī)路不熟，繞了幾圈都沒(méi)找到。最后司機(jī)只好給我打電話，讓我取消訂單。”

許多司機(jī)外地來(lái)，福州道路更不熟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州的網(wǎng)約車(chē)注冊(cè)總數(shù)超過(guò)十萬(wàn)輛，其中每天活躍接單的有近三萬(wàn)輛。這些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中，除了部分“前的哥”，還有不少各行各業(yè)轉(zhuǎn)來(lái)開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的，有些是兼職的。這些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，以前沒(méi)有從事交通行業(yè)，對(duì)福州的道路并不熟悉。還有不少是剛從外地來(lái)榕的，連臺(tái)江和倉(cāng)山都分不清，也上路“接客”了。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不熟路，除了容易發(fā)生繞路糾紛，過(guò)度依賴(lài)手機(jī)導(dǎo)航，也讓不少乘客擔(dān)心乘車(chē)安全。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)劉先生說(shuō)，自己開(kāi)網(wǎng)約車(chē)快三個(gè)月了，除了對(duì)自己居住的鼓樓區(qū)比較熟，倉(cāng)山、金山一帶的道路，很多都不認(rèn)識(shí)，“現(xiàn)在出來(lái)接單，最好乘客認(rèn)識(shí)路。如果乘客也不知道路，導(dǎo)航又不準(zhǔn)，那就麻煩了。”

的哥都有考“線路”，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)更要考

根據(jù)網(wǎng)約車(chē)新政，未來(lái)全國(guó)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，都要考試合格后才能上崗。而福建網(wǎng)約車(chē)落地細(xì)則中也要求，各地要制定完善網(wǎng)約車(chē)駕駛員考試考核基礎(chǔ)題庫(kù)，并向社會(huì)公開(kāi)。

對(duì)此，不少市民呼吁，應(yīng)該把對(duì)福州道路的熟悉程度，作為網(wǎng)約車(chē)駕駛員的重點(diǎn)考核內(nèi)容之一。“在福州的出租車(chē)駕駛員從業(yè)資格筆試中，有針對(duì)司機(jī)對(duì)營(yíng)運(yùn)線路選擇這一項(xiàng)的考試，這也就是考出租車(chē)司機(jī)對(duì)路熟不熟。”福州交通部門(mén)相關(guān)人士表示，相比出租車(chē)司機(jī)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)更需要這方面的培訓(xùn)和考核。

而在英國(guó)，若想成為出租車(chē)司機(jī)，必須通過(guò)對(duì)道路熟悉程度的考試。據(jù)悉，英國(guó)的出租車(chē)司機(jī)考試，最后要通過(guò)一項(xiàng)叫做“街道知識(shí)”測(cè)試的關(guān)卡，只有把市中心10公里范圍內(nèi)2.5萬(wàn)條街道的名字和路邊建筑爛熟于心，才有機(jī)會(huì)通過(guò)。