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      “老司機”分享8條跑高速秘籍,救過很多人!

      逢年過節(jié),全國的高速公路都會實施7座以下(含7座)載客車輛免費通行的政策,所以很多人就選擇了走高速回家,畢竟高速公路只有一條路,簡單粗暴。在高速公路上行駛,很多人以為只要速度上去就可以了,其他的跟普通公路沒什么區(qū)別,但是,真的有那么簡單嗎?

      過年回家,車流量變大,想快也快不了,路況變復(fù)雜,危險性也就更大了。對于剛領(lǐng)證的新手、甚至是多年的“老司機”來說,什么該做什么不該做,不少人還是糊里糊涂的。所以,今天大咖就跟大家講講,上高速路我們都應(yīng)該注意些什么!

      真正的老司機要開車了,趕緊坐穩(wěn)扶好

      1、上高速前的準備

      上高速之前,最好找個時間去做個全車檢查??纯从鸵菏欠癯渥?,電池及燈光系統(tǒng)能否正常繼續(xù)使用,剎車系統(tǒng)是否良好,還有最重要是對輪胎的檢查,一般不會看輪胎的車主最好讓師傅多檢查輪胎的狀況以及檢查胎壓,相信不少人也知道高速路上爆胎車輛幾乎是無法控制的,從而導(dǎo)致了嚴重事故的發(fā)生。

      2、不要亂闖“ETC”通道

      現(xiàn)在很多地方普及了ETC,不再需要人手取卡,實現(xiàn)自動扣費。對于那些經(jīng)常拿不到卡的車主來說,這絕對是很方便的功能。如果你的車沒有裝這個電子標簽,走ETC通道是無法識別,還有就是跟前車保持一點的車距距離,不然有可能識別不到,以上這兩種情況都是進退兩難,蠻尷尬的。所以,不要看到車道沒人就走過去,也不要進道過急。

      3、行車盡量保持勻速

      不是超車的情況下,盡量保持勻速,如果一下加速一下減速,除了油耗高以外,還會對后方車輛產(chǎn)生影響。高速行駛時,保持雙手握住方向盤,很多所謂的“老司機”總喜歡只用一手開車,另一手不知道在干嘛,還是要時刻保持警惕性,集中注意力。

      4、前方擁堵留個心眼

      突然遇上前方擁堵,除了緊急剎車外,最好打開雙閃燈“提醒”后方車輛,這樣后方車輛才會察覺到嚴重性。如果后面是一輛大車,它很有可能會剎不住,當他拼命按喇叭以及雙閃燈示意,這時候你就要趕緊找地方鉆,能切線就切線,不能切線也擠到緊急車道,不要為了那6分200塊而吝嗇自己寶貴的生命。

      5、切忌亂停車

      不要在服務(wù)區(qū)以外的地方亂停車,現(xiàn)在攝像頭到處都是,一旦你??烤o急車道,只要不是壞車又或者其他特殊情況,6分就這樣沒了。如果是車輛出現(xiàn)異常需要臨時停車檢修,先提前打右轉(zhuǎn)向燈并減速停到緊急車道或者右側(cè)路肩上,當返回行車道時,應(yīng)當先在緊急車道或者路肩提高一定速度,并開啟左轉(zhuǎn)向燈再進入行車道。確實因故障而無法繼續(xù)行駛,應(yīng)該開啟危險報警燈,并在后方100米處設(shè)置故障標志,夜間最好能把燈光都打開,讓后方車輛容易識別,車內(nèi)所有乘客都需要離開車輛,盡量保持好一定的安全距離,等待維修車輛或者拖車。

      6、小心盲區(qū)隱患

      很多人認為,高速公路是一條直路并沒有什么盲區(qū)。其實,高速公路上盲區(qū)也有不少,例如“變道盲區(qū)、出彎口的盲區(qū)、進出隧道口的盲區(qū)”等。在高速公路上因盲區(qū)而發(fā)生的交通事故也很常見,尤其是超越大車的時候,不清楚隔壁車道的情況,急忙超車很有可能會追尾隔壁的前方車輛,所以一旦出現(xiàn)盲區(qū),寧愿稍微減速,忍一忍,待視野更清楚再作打算。因為盲區(qū)越小,危險就越小。

      7、車內(nèi)雜物該放好

      不少人喜歡在車內(nèi)放置飾品擺件,往往就是這些小東西會遮擋到司機的視野。另外,一旦出現(xiàn)意外,外力就使得這些小擺設(shè)無法固定,很有可能對司機以及乘客造成二次傷害,所以為了安全考慮,上高速之前,這些小玩意該清理的清理,該擺好的擺好。

      8、遠離終極boss-大車

      平常在駕駛的時候,我們都知道要遠離大車,在高速路上行駛,更要遠離大車。現(xiàn)在阿,大車橫行,超車道、客車道,貨車道,道道開車。尾隨大車吧,你不清楚前方視野,大車一個急變道,你就容易追尾前方車輛。在大車隔壁吧,它一個失靈你很可能就被殃及了,無論是哪種情況,跟大車發(fā)生意外的都沒好后果。。。所以,一旦遇到大車,有機會,足夠安全的情況下,趕緊超了它!

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      關(guān)鍵詞: 跑高速秘籍
      責任編輯:鄭梅欽
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