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現(xiàn)在的車(chē)越做越好了,這是一個(gè)非常好的事情。但實(shí)際上有很多看著很高檔,很高科技的配置,價(jià)格卻并不高昂。兵哥今天就帶大家看看,哪些是這種價(jià)格實(shí)際上并不算高的“高大上”配置?

電子手剎

如果你想買(mǎi)的一款車(chē),配置的是傳統(tǒng)手剎,你會(huì)不會(huì)覺(jué)得這車(chē)檔次就掉了一截呢?現(xiàn)在,除非是對(duì)性能有要求的車(chē)(方便漂移),或者是太便宜的車(chē),否則大部分廠家都傾向于用電子手剎,這也是消費(fèi)者更喜愛(ài)的配置。

趕緊來(lái)看,這些被說(shuō)得很高端的配置!成本卻很低

事實(shí)上,只要你的車(chē)是有ABS防抱死系統(tǒng)這個(gè)配置,那電子手剎基本就是一個(gè)附送的東西。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng),只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

ABS防抱死系統(tǒng),就是用電子剎完成各個(gè)車(chē)輪點(diǎn)剎的。而電子手剎,只是在ABS這個(gè)基礎(chǔ)上,把車(chē)輪統(tǒng)一制動(dòng)起來(lái)的程序而已。

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電子手剎按鈕相比傳統(tǒng)手剎占用空間更少,也更安全(高速下即使誤碰,有會(huì)有保護(hù)程序,不像傳統(tǒng)手剎那般直接起作用)。所以電子手剎是一種主流趨勢(shì),而不是什么豪華配置。

LED日間行車(chē)燈

很多中低端車(chē)把LED日間行車(chē)燈作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn),因?yàn)橛腥臻g行車(chē)燈的車(chē),看起來(lái)確實(shí)要更有精神好看,甚至只有高配車(chē)才有。事實(shí)上日間行車(chē)燈并非為了好看,而是一個(gè)安全配置,在歐美法規(guī)中屬于新車(chē)出廠的強(qiáng)制標(biāo)配。因?yàn)橛腥臻g行車(chē)燈,能夠大大降低出事故概率。

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那么LED日間行車(chē)燈貴嗎?如果你是在外面的改裝店完成,便宜的一對(duì)LED日間行車(chē)燈的價(jià)格也只在兩百元多一點(diǎn),高級(jí)些的價(jià)格也在五六百左右。而汽車(chē)廠家是集中批量采購(gòu),成本還會(huì)更低。

后視鏡加熱

這個(gè)配置對(duì)于下雨天來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,特別是小雨時(shí)候。三分鐘左右時(shí)間就可以加熱到50多度的溫度,對(duì)后視鏡鏡面上的小雨珠有很好的蒸發(fā)作用。

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而它貴不貴呢?如果你是一個(gè)動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)主,可以通過(guò)線路完成一次改裝,材料僅僅需要40元,當(dāng)然前提是你的動(dòng)手能力夠強(qiáng)大。

倒車(chē)影像與雷達(dá)

是否有倒車(chē)影像,也是很多中低端車(chē)的一個(gè)宣傳點(diǎn)。倒車(chē)影像也是汽車(chē)后市場(chǎng)改裝的一個(gè)熱銷產(chǎn)品。如果你有DVD一體機(jī)與中控大屏,那么加裝雷達(dá)與攝像頭,總體改裝成本約在400元左右。如果是整套改裝,包顯示屏,那么成本在一千元左右。

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HUD抬頭顯示

這個(gè)東西給人一種“科技感”爆表的感覺(jué),能通過(guò)投影,把導(dǎo)航、車(chē)速、轉(zhuǎn)速等東西都反饋到前方擋風(fēng)玻璃上,即使在白天也能清晰可見(jiàn)。讓駕駛員不用低頭看儀表盤(pán),很舒服又安全的一個(gè)配置。HUD最早來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在在民用領(lǐng)域推廣,一般在豪車(chē)中較為多見(jiàn),如果中低端也有,那絕對(duì)是一個(gè)大賣(mài)點(diǎn)存在。

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那么成本高不高呢?做得好的HUD,成本基本在1000—2000元之間。低端的四五百也能加裝,但是效果差,甚至需要給擋風(fēng)玻璃貼反光膜,在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候很不好用。兵哥推薦,HUD最好是選原車(chē)有配備的,因?yàn)檫@才是根據(jù)車(chē)輛本身的反光條件所匹配的最佳產(chǎn)品。

所以你知道為什么現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)能夠“配置性價(jià)比爆表”了吧?因?yàn)檐?chē)市發(fā)展很快,汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模上去了,很多零部件成本也會(huì)降下來(lái)。把它們都拆分來(lái)看,很多配置的價(jià)格根本不高,卻讓你以為撿到了寶。

但兵哥也不認(rèn)為配置越多的車(chē)就越是“良心好車(chē)”。從上面的對(duì)比團(tuán)友們也應(yīng)該知道,同樣一件零部件,好與差之間的價(jià)格,甚至可以差上兩三倍,效果完全不一樣。而最終選擇哪種,也只能取決于廠家的價(jià)值觀與良心了。一般來(lái)說(shuō),只有那些能把整體產(chǎn)量規(guī)模做上去,把單車(chē)制造成本降低下來(lái)的車(chē),才會(huì)盡可能多選擇高品質(zhì)的零部件,這也是為什么大品牌的車(chē),質(zhì)量總是比小品牌要好的原因。各位團(tuán)友,你漲知識(shí)了沒(méi)?

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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關(guān)鍵詞: 高端配置 成本低
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